雪佛蘭volt
美國能源部長Steven Chu和其他一些聯(lián)邦官員提出了低排放車輛購買計劃，例如：可購買使用乙醇混合燃料的汽車。該計劃可能會削減聯(lián)邦車隊。據白宮聲明，聯(lián)邦車隊現(xiàn)有轎車及卡車約60萬輛。
“目前這個時代，全球都在日益增長的替代車輛技術市場上競爭。” Steven Chu在華盛頓一個新聞發(fā)布會上說。
奧巴馬政府三月提出的指令稱，今后四年內，政府應只購買替代燃料汽車，包括電動、天然氣、清潔柴油和使用E85混合燃料的汽車，這種混合燃料包括百分之八十五的乙醇和百分之十五的汽油。
自2009年起，美國政府開始增加混合動力汽車和電動汽車的采購，到目前為止，共計已經花費3億美元購買了超過3100輛。
政府不享受稅收優(yōu)惠
據美國總務管理局稱，政府購置的福特轎車單價為每輛3.85萬美元、聆風3.3萬美元、Think City3.25萬美元。該價格低于福特原定的4.1萬美元的零售價，但聯(lián)邦機構沒有資格享受個人購買插電式電動汽車7500美元的稅收抵免優(yōu)惠。
日產聆風
通用汽車公司發(fā)言人Greg Martin說， “政府選擇福特轎車十分明智，因為它可以滿足不使用天然氣的嚴格要求。”
據美國總務管理局聲明，Think City車輛將在位于印第安納州的埃爾克哈特工廠生產。
奧巴馬上個月在視察美國聯(lián)合包裹服務公司（UPS）時說：“到2015年，聯(lián)邦車隊所購車輛必須要省油或者是使用清潔能源。”
2015目標：100萬輛
奧巴馬政府極力推廣插電式混合動力汽車，他表示：“希望到2015年，美國的道路上會有100萬輛這樣的轎車和卡車。”
美國政府問責局稱，去年因為沒有足夠的E85燃料，聯(lián)邦車隊只有55%的車輛使用這種混合燃料。
截至目前，美國總務管理局購買了約三分之二(35000輛)的聯(lián)邦非軍用車輛，其中22000輛都可使用替代燃料。
