中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在日本期間，小編還走訪了豐田在東京最大的直營(yíng)汽車銷售店?yáng)|京豐田三田Car Stage，從店長(zhǎng)鈴木孝一口中了解到，在17年前，人們對(duì)混合動(dòng)力處于高度不信任的狀態(tài)，銷售狀況一度步履維艱，第一年總銷量甚至停留在四位數(shù)。
東京豐田三田Car Stage
這家經(jīng)銷商是豐田汽車在東京的直營(yíng)店，1950年成立，算是元老級(jí)的汽車經(jīng)銷店，主要是面對(duì)企業(yè)采購(gòu)和部分個(gè)人進(jìn)行銷售，也能更加全面的反映出日本市場(chǎng)的汽車消費(fèi)節(jié)奏，畢竟汽車不單單只是個(gè)人購(gòu)買。
從1997年豐田推出第1代普銳斯開(kāi)始，這家經(jīng)銷店就開(kāi)始了銷售混動(dòng)車型的工作，正如第1代普銳斯的市場(chǎng)表現(xiàn)一樣，在1997-2003年的銷售期間內(nèi)，普銳斯的銷量?jī)H占到該店的3%-6%。不過(guò)到了第2代普銳斯上市后，普銳斯在該店的銷量比例最高達(dá)到了5%-17%。從第3代普銳斯上市到現(xiàn)在，普銳斯的銷量份額已經(jīng)提高到23%-26%。
普銳斯α
普銳斯銷售份額的逐漸上升，也體現(xiàn)出這個(gè)地區(qū)居民對(duì)于混合動(dòng)力車的追捧，算上其它豐田的混合動(dòng)力車型，這家經(jīng)銷店在2013財(cái)年(2013年4月到2014年3月)中，混合動(dòng)力車已經(jīng)占到了50%以上。在這45%中，共有6款車型構(gòu)成，主要是皇冠混動(dòng)版、普銳斯、Aqua、ESTIMA(中國(guó)的普瑞維亞)、普銳斯α、還有外插充電版的普銳斯。
東京豐田三田Car Stage店長(zhǎng)鈴木孝一
對(duì)于大家關(guān)心的銷售混合動(dòng)力汽車對(duì)經(jīng)銷商利潤(rùn)的影響，鈴木孝一指出，目前混合動(dòng)力車型單車?yán)麧?rùn)與傳統(tǒng)汽車并無(wú)太大差別。但根據(jù)店長(zhǎng)猜測(cè)，豐田很有可能在混合動(dòng)力銷售上持續(xù)了很久的虧損或者不盈利的狀態(tài)。
據(jù)介紹，在普銳斯推出之初，日本政府推出了一些優(yōu)惠政策，包括對(duì)購(gòu)買混合動(dòng)力車型進(jìn)行稅收優(yōu)惠，同時(shí)還進(jìn)行一定的補(bǔ)貼，總計(jì)補(bǔ)貼25萬(wàn)日元，而當(dāng)時(shí)第一代普銳斯和傳統(tǒng)汽車的價(jià)格差為50萬(wàn)日元。剔除補(bǔ)貼之后，價(jià)格差僅有25萬(wàn)日元（約合人民幣1.5萬(wàn)元）。如果考慮到混合動(dòng)力在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格和傳統(tǒng)汽車并沒(méi)有太大差別。
現(xiàn)在雖說(shuō)很多優(yōu)惠政策已經(jīng)取消，但日本消費(fèi)者似乎已經(jīng)習(xí)慣了購(gòu)買混動(dòng)車型，而且由于技術(shù)的進(jìn)步，混動(dòng)車在節(jié)油方面的效果也越來(lái)越好，所以混動(dòng)車依然具備很大的成本優(yōu)勢(shì)。
