中國儲能網(wǎng)訊：目前，混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)成為很多車企短期內(nèi)的努力目標(biāo)，法國PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)也正在研發(fā)更高效的下一代插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，在插電式混動(dòng)車型方面，PSA將為未來的新車搭載最新研發(fā)的鋰離子電池，轎車搭載的是12kWh的電池，SUV車型搭載的是13kWh的電池，相比于其目前的混動(dòng)車型在電池容量方面提升了約12倍。
在動(dòng)力方面，PSA宣稱其插電式混動(dòng)車型的功率要比競爭對手高20%-30%。
此外，新車充滿電需用時(shí)4.5小時(shí)，快充模式下為2.5小時(shí)。
在純電動(dòng)車方面，標(biāo)致雪鐵龍新充電系統(tǒng)充滿電量所需時(shí)間為8小時(shí)，可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程 所需要的電量。
家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時(shí)間，30分鐘即可充入80%電量。換算下來，充電一分鐘，能跑12公里。
