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山西首座充電站面臨“有站無(wú)車”的尷尬

作者: 來(lái)源:生活晨報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2012-01-17 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2011年11月8日,山西省首座全功能示范性電動(dòng)汽車充換電站在太原建成并正式投入運(yùn)行。兩個(gè)多月過(guò)去了,這一投資2200多萬(wàn)元、備受社會(huì)各界廣泛關(guān)注的充換電站面臨著“有站無(wú)車”的尷尬局面。
 
    1月15日,記者來(lái)到位于省城迎澤西大街輕工巷內(nèi)的這座充換電站時(shí)看到,一條彩帶攔著大門,站內(nèi)顯得十分冷清。在換電車間安靜地停放著兩輛純電動(dòng)汽車。據(jù)負(fù)責(zé)該站的太原供電分公司樓工程師介紹,這座充換電站開(kāi)始運(yùn)行后,除了他們內(nèi)部停在這里的兩輛電動(dòng)車需要充電外,至今還沒(méi)有一輛公共交通或者家用電動(dòng)汽車光顧。
 
    據(jù)這位負(fù)責(zé)人講,他們還計(jì)劃購(gòu)買7輛電動(dòng)汽車作為供電部門日常線路檢修之用,但苦于太原還沒(méi)有列入電動(dòng)汽車的試點(diǎn)城市,因此即使買回來(lái)也只能是擺設(shè),根本無(wú)法掛牌上路。
 
    新建充換電站沒(méi)法利用,讓人看著總會(huì)覺(jué)得有些可惜。那么,現(xiàn)在省城汽車市場(chǎng)上有沒(méi)有電動(dòng)汽車銷售呢?市民什么時(shí)候才能夠和電動(dòng)汽車有緣“牽手”呢?
 
    在太原市匯眾家園汽車銷售市場(chǎng),記者見(jiàn)到了不少前來(lái)買車的市民,當(dāng)談到對(duì)電動(dòng)汽車的看法時(shí),不少市民表示很期待。采訪中記者了解到,電動(dòng)汽車以近乎零污染的排放、低噪音、高能源效率、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維修方便等諸多優(yōu)勢(shì)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)同。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)上銷售的擁有工信部汽車公告目錄的新能源汽車只有比亞迪、江淮、奇瑞、東風(fēng)等少數(shù)品牌,包括城市客車、作業(yè)車、轎車等20余款車型,而當(dāng)記者走訪省城多家汽車4S店后發(fā)現(xiàn),至今還沒(méi)有一輛電動(dòng)汽車投放太原市場(chǎng)。
 
    據(jù)太原市匯眾家園比亞迪4S店經(jīng)銷商介紹,由于太原不在電動(dòng)汽車試點(diǎn)范圍,所以廠家也就沒(méi)有往太原投放,只是在去年舉行太原國(guó)際車展時(shí)調(diào)過(guò)來(lái)幾臺(tái)車作為新能源汽車簡(jiǎn)單展示了一下。
 
    目前,我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車的扶持力度,已將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè),而太原市仍沒(méi)有列入其中。
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