貴州移動是我省規(guī)模最大的通信運營商，在全省率先完成了100%行政村通電話，自然村通率也達到了94%以上，全省共有基站近2萬個。以農村基站為例，以傳統(tǒng)的人工抄表方式，一個農村基站平均往返路程按照9公里公路計算(山路另算)，如1個抄表員每月負責20個站的抄錄工作，那該抄表員每月至少需行180公里，汽車油耗約為25.2升。不但人力、物力耗損大，同時還存在著一定誤差。貴州移動與貴州南方電網共建的基站能耗采集系統(tǒng)基站能耗計量全部采用智能電表，通過貴州移動GPRS傳輸通道對全省基站電表數據進行直連采集，數據直接發(fā)送給當地供電局自動化營銷系統(tǒng)作為基站電費收費依據。該系統(tǒng)的投入使用，使雙方企業(yè)充分實現基礎數據資源共享，不僅有效降低雙方企業(yè)的管理和運營成本，還確保了數據的準確性，滿足了雙方企業(yè)對能耗系統(tǒng)計量數據一致性的要求。
據悉，該系統(tǒng)建設規(guī)模為1個省級能耗管理中心和9個地市能耗系統(tǒng)反牽終端。目前已實現1764個基站電表數據的自動采集，到年底將增至4000個基站。
