中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從拉薩驅(qū)車300多公里,翻越雪花紛飛的海拔5000多米的布當(dāng)拉山,歷時(shí)10個(gè)小時(shí)后,記者來(lái)到了西藏在建的最大水電站藏木水電站建設(shè)工地。4臺(tái)纜機(jī)正在高山峽谷中“空中作業(yè)”,這是記者一進(jìn)入工地就看到的場(chǎng)景。
“目前,工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段,我們4000名建設(shè)者力爭(zhēng)把藏木水電站建成為國(guó)優(yōu)工程,向黨的十八大獻(xiàn)禮。”頭戴白色安全帽的華能西藏發(fā)電有限公司藏木水電分公司副總經(jīng)理李小聯(lián)說(shuō)。
藏木水電站位于西藏中部山南地區(qū)加查縣境內(nèi),是目前西藏在建的最大水電站,也是西藏“十二五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目,整個(gè)工程投資約85億元。電站由6臺(tái)8.5萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組組成,總裝機(jī)容量達(dá)51萬(wàn)千瓦。
雖然已臨近中秋、國(guó)慶雙節(jié),但工地上仍一片忙碌。一輛輛載滿混凝土的翻斗車行駛在工地大壩的水泥路上,在峽谷兩側(cè)通過(guò)纜繩緩慢移動(dòng)的是重達(dá)20多噸的纜機(jī)。當(dāng)纜機(jī)抵達(dá)公路邊上,翻斗車將混凝土傾瀉在纜機(jī)的金屬斗笠中……
“這是在西藏首次使用纜機(jī),有了這樣的設(shè)備,不用修建很多塔機(jī)、棧道和棧橋了,大大提高了工程建設(shè)效率,也保護(hù)了西藏的江河。”李小聯(lián)說(shuō)。
在藏木水電站的大壩混凝土澆筑施工中,機(jī)械化作業(yè)成為工程建設(shè)的最大“亮點(diǎn)”。據(jù)李小聯(lián)介紹,目前,整個(gè)藏木水電站有300多臺(tái)車輛、4臺(tái)纜機(jī)、4臺(tái)塔機(jī)和4臺(tái)門機(jī),這樣的規(guī)模堪稱“西藏水電建設(shè)之最”。
“過(guò)去,西藏很多工程到了冬季都要停工,藏木水電站采用機(jī)械化作業(yè)和創(chuàng)新技術(shù),整個(gè)工程實(shí)現(xiàn)了全年不停工的目標(biāo)。”李小聯(lián)說(shuō),到冬季,藏木水電站建設(shè)工地最低氣溫降至零下15攝氏度,他們便采用石粉替代粉煤灰、堆石混凝土應(yīng)用、混凝土溫控防裂等創(chuàng)新技術(shù)和措施,同時(shí)采用特種抗低溫材料,填補(bǔ)了西藏冬季工程建設(shè)的歷史空白。
“我們員工來(lái)自五湖四海,但心中只有一個(gè)目標(biāo),就是把藏木水電站建好,造福西藏各族群眾。”藏木水電站高級(jí)工程師陳洪林說(shuō)。
陳洪林是青海省格爾木人,1990年畢業(yè)于葛洲壩水電學(xué)院。身高近兩米的他,在工地上格外顯眼,而渾厚沙啞的聲音背后,是他多年水電建設(shè)的艱辛歷程。
國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略后,陳洪林先后參加了三峽電站、云南小灣電站和糯扎渡電站建設(shè)。如今,他又來(lái)到藏木水電站。今天的藏木水電站,聚集了眾多與陳洪林一樣擁有豐富水電建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和精湛技藝的高級(jí)工程師及高級(jí)技術(shù)員工。
近年來(lái),在中央和各兄弟省份的大力支援下并隨著青藏鐵路通車,昔日困擾西藏發(fā)展的交通瓶頸得到有效緩解。然而,能源短缺依然成為困擾西藏跨越式發(fā)展的最大瓶頸。截至去年底,西藏行政村通電率不到七成,還有40多萬(wàn)名農(nóng)牧民沒(méi)用上電、12萬(wàn)名群眾需要通過(guò)修復(fù)電力設(shè)施恢復(fù)用電,特色產(chǎn)業(yè)開發(fā)、優(yōu)勢(shì)礦業(yè)開發(fā)等仍面臨著能源短缺的尷尬。
“華能與西藏自治區(qū)政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,我們將全力做好‘十二五’電力援藏,積極參與西藏?zé)o電地區(qū)的電力建設(shè),為‘點(diǎn)亮’世界屋脊作出積極貢獻(xiàn)。”華能西藏發(fā)電有限公司總經(jīng)理劉興國(guó)說(shuō)。
2014年藏木水電站將實(shí)現(xiàn)首臺(tái)機(jī)組發(fā)電,2016年6臺(tái)機(jī)組將全部投產(chǎn)發(fā)電,年發(fā)電量將達(dá)25億千瓦時(shí),將為推動(dòng)西藏跨越式發(fā)展提供清潔能源支撐。