中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：從今日開(kāi)始，至2017年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。而在上周末，工信部、國(guó)稅總局聯(lián)合發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第一批)》，廣汽、北汽、上汽及江淮等超過(guò)20家車(chē)企的超百款新能源車(chē)入選，但此前傳聞?shì)^多的熱門(mén)電動(dòng)車(chē)特斯拉并沒(méi)有出現(xiàn)在名單中。
超百款車(chē)入選無(wú)特斯拉
據(jù)悉，免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)分為純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)兩種，涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)三種車(chē)型。從公布的名單看，此次入選名單的純電動(dòng)乘用車(chē)17款，純電動(dòng)客車(chē)75款，純電動(dòng)專用車(chē)5款；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)乘用車(chē)6款，混合動(dòng)力客車(chē)10款，其中，入選純電動(dòng)汽車(chē)的乘用車(chē)名單，包括江淮、北汽、比亞迪、東風(fēng)汽車(chē)、上汽、上海通用、吉利和長(zhǎng)安汽車(chē)等企業(yè)； 純電動(dòng)客車(chē)入選的則包括比亞迪、廈門(mén)金龍、上汽等廠家生產(chǎn)的75款車(chē)型；專用車(chē)則只有5種車(chē)入圍；插電式混合動(dòng)力車(chē)中，乘用車(chē)入圍的有6款，包括江淮、比亞迪、廣汽和上汽等廠商；客車(chē)入圍的有10款，分別來(lái)自安徽安凱、北汽福田、湖南南車(chē)和鄭州宇通這四個(gè)廠家；而貨車(chē)、專用車(chē)和燃料電池汽車(chē)暫無(wú)車(chē)型入選。從公布的名單看，此前傳聞?lì)H多的國(guó)外電動(dòng)車(chē)特斯拉卻沒(méi)有進(jìn)入名單。
每月或公布新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
有消息稱，隨著目錄更新將覆蓋大部分新能源汽車(chē)，其他類(lèi)型節(jié)能汽車(chē)扶持政策也將研究制定。今后每月或公布新能源新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求，新能源汽車(chē)廠家的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)也將定期公布。
資本市場(chǎng)：概念股或再成熱點(diǎn)
分析稱，隨著免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)名單的公布及正式政策實(shí)施，新能源汽車(chē)概念股及鋰電池、充電樁等概念板塊或再成資金關(guān)注焦點(diǎn)。
同時(shí)，有分析人士提醒投資者，由于相關(guān)概念板塊已經(jīng)歷過(guò)多次炒作，多只個(gè)股股價(jià)已經(jīng)較高，而A股素有概念“見(jiàn)光死”的習(xí)慣，因此不要盲目跟風(fēng)追高炒作，特別是那些沒(méi)有實(shí)際業(yè)績(jī)支撐的個(gè)股，如果已經(jīng)獲利的，投資者可以考慮先“落袋為安”。
