中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2015年，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破38萬(wàn)輛，累計(jì)推廣近50萬(wàn)輛，成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。近年來(lái)，新能源汽車(chē)在全國(guó)兩會(huì)上已經(jīng)被越來(lái)越多的代表委員提及。今年住渝全國(guó)政協(xié)委員、力帆高級(jí)質(zhì)檢師鄒先榮就準(zhǔn)備了一份關(guān)于把《新能源汽車(chē)換電模式納入國(guó)家頂層規(guī)劃》的提案。
鄒先榮說(shuō)，新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)一直以來(lái)因充電時(shí)間長(zhǎng)，續(xù)航能力差，被認(rèn)為是阻礙其普及的重要原因。而充電還是換電，爭(zhēng)論由來(lái)已久。鄒先榮認(rèn)為，換電模式一是可以利用遺棄掉的谷電，建能源站，采用移峰填谷完成電池充電，再將充好的電池送往加油站。
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