中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：——訪江蘇泰潤(rùn)物流裝備有限公司總經(jīng)理、寧波集郡集裝箱科技有限公司總經(jīng)理劉強(qiáng)
中國(guó)電力新聞網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 鄧恢平
當(dāng)前，模塊化裝備和建筑日益成為裝備制造行業(yè)、建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，從模塊化電氣裝備到模塊化變電站，乃至到模塊化建筑，模塊化產(chǎn)品在我們?nèi)粘Ｉ钪腥找娉Ｒ?jiàn)。
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，對(duì)模塊化的認(rèn)識(shí)也許只會(huì)覺(jué)得那是一個(gè)集裝箱或者預(yù)制艙而已，但是在江蘇泰潤(rùn)物流裝備有限公司（簡(jiǎn)稱“泰潤(rùn)物流裝備”）總經(jīng)理、寧波集郡集裝箱科技有限公司總經(jīng)理劉強(qiáng)眼中，模塊化不僅僅只是為客戶提供一個(gè)箱體那么簡(jiǎn)單，而是要打造一個(gè)平臺(tái)，做新能源裝備集成商，整合行業(yè)伙伴，共同服務(wù)客戶。
聚焦服務(wù)四大領(lǐng)域
據(jù)劉強(qiáng)介紹，由于模塊化產(chǎn)品具有綠色環(huán)保、建設(shè)時(shí)間短、可移動(dòng)、資金投入回報(bào)快、廢舊產(chǎn)品殘值高等優(yōu)勢(shì)，在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用日漸興起，模塊集成市場(chǎng)也越來(lái)越廣闊。
目前，泰潤(rùn)物流裝備重點(diǎn)聚焦服務(wù)四大領(lǐng)域，分別是新能源裝備領(lǐng)域、特種物流裝備領(lǐng)域、海工裝備領(lǐng)域和模塊化建筑領(lǐng)域。
2013年，泰潤(rùn)物流裝備及其子公司寧波集郡通過(guò)為一家光伏企業(yè)提供逆變器產(chǎn)品首次進(jìn)入新能源領(lǐng)域，其次便將該領(lǐng)域作為該公司四大重點(diǎn)業(yè)務(wù)板塊之一，逐漸從提供光伏逆變站產(chǎn)品到提供風(fēng)電逆變箱產(chǎn)品，近年又緊隨國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域。
旅游產(chǎn)業(yè)是泰潤(rùn)物流裝備又一重點(diǎn)發(fā)力領(lǐng)域。當(dāng)前，我國(guó)北疆和西北邊疆因其旖旎的自熱風(fēng)光，吸引越來(lái)越多的游客不遠(yuǎn)萬(wàn)里前去“打卡”。但是由于那些地區(qū)往往旅游開(kāi)發(fā)程度較低，生態(tài)環(huán)境脆弱、不適宜開(kāi)展大規(guī)?；üこ蹋虼俗∷拶Y源短缺，成為制約當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大重要因素。這恰恰為模塊化建筑產(chǎn)品提供商提供了巨大機(jī)會(huì)。
劉強(qiáng)告訴中國(guó)電力報(bào)記者，該公司在內(nèi)蒙古赤峰建造的模塊化酒店，不僅大大緩解了當(dāng)?shù)刈∷拶Y源短缺的問(wèn)題，而且成為當(dāng)?shù)赜忠坏廓?dú)具特色的“風(fēng)景”。目前，泰潤(rùn)物流裝備正在西北部和北部邊疆大力推進(jìn)類似項(xiàng)目建設(shè)，用自己的模塊化建筑產(chǎn)品，為西部大開(kāi)發(fā)助力。
在特種裝備領(lǐng)域，泰潤(rùn)物流裝備除了為常規(guī)行業(yè)提供產(chǎn)品，還緊隨國(guó)家污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)布局，在模塊化污水處理、垃圾分類等領(lǐng)域也開(kāi)發(fā)了相應(yīng)產(chǎn)品。
在海工裝備方面，隨著近年來(lái)我國(guó)對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)不斷加足馬力，海上鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電、新能源船日益增多。泰潤(rùn)物流裝備也積極為這一領(lǐng)域提供海上模塊化產(chǎn)品，如海上風(fēng)電、油井值班艙、南極科考站等。
劉強(qiáng)表示，在建筑行業(yè)，模塊化建筑的建設(shè)速度比傳統(tǒng)建筑快60%，而且可以交叉施工，可以大大節(jié)省建設(shè)時(shí)間，滿足急性需求，但是由于集裝箱外形往往給人低端廉價(jià)的感覺(jué)，因此當(dāng)前泰潤(rùn)物流裝備提出了“去集裝箱化”設(shè)計(jì)施工理念，即利用集裝箱的工藝、材料、物流特性去做模塊化裝備和建筑產(chǎn)品。
做儲(chǔ)能設(shè)備平臺(tái)商
在儲(chǔ)能行業(yè)，全國(guó)大多數(shù)儲(chǔ)能項(xiàng)目基本采用的都是模塊化儲(chǔ)能集裝箱。這對(duì)于進(jìn)入新能源行業(yè)已經(jīng)多年，對(duì)新能源行業(yè)有較深理解的劉強(qiáng)來(lái)說(shuō)，他不會(huì)把自己的公司僅僅定位為一家儲(chǔ)能“外殼”提供商，而是把泰潤(rùn)物流裝備定位為一家儲(chǔ)能設(shè)備集成供應(yīng)商。
“我們希望把自己打造成一家平臺(tái)化的模塊生產(chǎn)企業(yè)，整合行業(yè)伙伴，共同服務(wù)客戶?！眲?qiáng)自信地說(shuō)。
他介紹，一個(gè)儲(chǔ)能集裝箱中往往包含著儲(chǔ)能行業(yè)上下游較多產(chǎn)業(yè)鏈公司提供的產(chǎn)品，而泰潤(rùn)物流裝備提供的產(chǎn)品是儲(chǔ)能產(chǎn)品整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最大的載體，因此我們完全可以在優(yōu)化整合方面下功夫，共同為客戶提供最優(yōu)化一站式服務(wù)。例如，近兩年泰潤(rùn)物流裝備逐漸可以在提供儲(chǔ)能“外殼”之外，進(jìn)一步提供空調(diào)、防爆燈、電池架的安裝。隨著5G等通信技術(shù)的發(fā)展，甚至可以通過(guò)在艙內(nèi)布置攝像頭對(duì)電池體安全進(jìn)行監(jiān)控。
對(duì)于儲(chǔ)能市場(chǎng)，劉強(qiáng)十分看好。他表示，未來(lái)儲(chǔ)能在城市布局也會(huì)逐漸增多，因此他已經(jīng)在設(shè)想在城市中建設(shè)樓層化儲(chǔ)能集裝箱電站，以節(jié)約用地。此外，由于目前集裝箱物流成本比較高，為最大可能節(jié)約物流成本，該公司除在泰州、寧波設(shè)立了工廠外，最近在蘭州也建立了生產(chǎn)線。
劉強(qiáng)告訴記者，泰潤(rùn)物流裝備正努力聯(lián)合儲(chǔ)能相關(guān)設(shè)備優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，構(gòu)建起自己的生態(tài)圈、朋友圈，共同在國(guó)內(nèi)外廣闊的儲(chǔ)能市場(chǎng)中劈波斬浪、共存共榮。
