新華網(wǎng)北京1月12日電（趙延心）1月10日-12日，2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京舉行。特來(lái)電新能源有限公司董事長(zhǎng)于德翔在發(fā)言時(shí)表示，為了將電動(dòng)汽車(chē)燃燒概率降至最低，特來(lái)電在每次充電能源交互和數(shù)據(jù)交互時(shí)為汽車(chē)做安全體檢，通過(guò)充電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的冗余安全防護(hù)。
于德翔分享稱(chēng)：“特來(lái)電每次充電的時(shí)候?yàn)槠?chē)安全做兩層防護(hù)，一層是從設(shè)備層，另外一層是從數(shù)據(jù)層和平臺(tái)層做防護(hù)，它的機(jī)理就是CMS系統(tǒng)，汽車(chē)有BMS系統(tǒng)，在做能源和數(shù)據(jù)交互的時(shí)候做了19個(gè)安全模型，19個(gè)安全模型就相當(dāng)于人們?cè)隗w檢時(shí)的19個(gè)安全的科室，對(duì)汽車(chē)做安全的診斷，如果判定汽車(chē)存在安全隱患，系統(tǒng)將快速采集，把電流、電壓、溫升、溫控所有數(shù)據(jù)采集到平臺(tái)里，同時(shí)將數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)做分析和對(duì)比，再把全國(guó)同一時(shí)刻、同一時(shí)間、同一型號(hào)充電的車(chē)做大數(shù)據(jù)分析，當(dāng)超過(guò)安全閥值的時(shí)候停止充電，停止電能交互，將安全隱患遏制在最初階段?！?
據(jù)悉，2019年特來(lái)電全年訂單總量充了6500萬(wàn)單，主動(dòng)防護(hù)比例達(dá)到0.248%，防護(hù)車(chē)輛的品牌230個(gè)，車(chē)型3100種。在特來(lái)電的充電網(wǎng)上保護(hù)了汽車(chē)的安全。于德翔認(rèn)為：“充電網(wǎng)技術(shù)路線是未來(lái)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的方向，充電網(wǎng)的建立包括能源和數(shù)據(jù)采集、交互、分析和管理，可細(xì)分為設(shè)備網(wǎng)、控制網(wǎng)、能源網(wǎng)和數(shù)據(jù)網(wǎng)，四網(wǎng)融合將有效保障汽車(chē)安全?！?
截至目前，特來(lái)電在全國(guó)建立10個(gè)研發(fā)中心，5年累計(jì)共投資近60億，建立了千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，取得了1071項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。
“特來(lái)電要打造一個(gè)基于汽車(chē)充電網(wǎng)面向汽車(chē)的特安全平臺(tái)，通過(guò)這樣的商業(yè)模式與同行共促行業(yè)發(fā)展?！庇诘孪枵f(shuō)。
