春節(jié)假期影響消除后，新冠肺炎疫情對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的沖擊開(kāi)始顯現(xiàn)，新能源領(lǐng)域也不能幸免。根據(jù)北汽新能源最新發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2月銷(xiāo)量為1002輛，較去年同期的2867輛減少65%。降幅比1月（-55.54%）降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。1-2月，北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)量為3008輛，同比減少59.24%。
2月的新能源市場(chǎng)大概率會(huì)出現(xiàn)“八連降”的不利局面。北汽新能源的降幅也不令人意外，甚至可能好于大盤(pán)。為了穩(wěn)住正常經(jīng)營(yíng)，北汽集團(tuán)在2月10日開(kāi)始復(fù)產(chǎn)。在銷(xiāo)售端，北汽新能源通過(guò)補(bǔ)貼和鼓勵(lì)金政策，鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)線上營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)開(kāi)展市場(chǎng)銷(xiāo)售工作。同時(shí)，北汽新能源推出“無(wú)接觸購(gòu)車(chē)”服務(wù)，打消消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)顧慮。
在渡過(guò)了開(kāi)年前兩個(gè)月的困難之后，3月份車(chē)市可能將會(huì)迎來(lái)復(fù)蘇。目前國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制，車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商基本復(fù)工，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)活動(dòng)正慢慢恢復(fù)正常。各地政府也在積極出臺(tái)政策穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)，都將對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市產(chǎn)生利好影響。
新能源市場(chǎng)的變量則更特殊復(fù)雜。北汽新能源2019全年累計(jì)銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)15.06萬(wàn)輛，同比下降4.69%。盡管北汽新能源依舊守住了純電動(dòng)領(lǐng)域銷(xiāo)量第一的位置，但面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大?？鐕?guó)車(chē)企正在步步緊逼，昔日的“藍(lán)?！笔袌?chǎng)已演變?yōu)椤凹t海”。
為了突破困境，北汽新能源計(jì)劃推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步來(lái)降低整車(chē)能耗和成本，通過(guò)多平臺(tái)多款車(chē)型的推出，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。北汽新能源目前已經(jīng)完成三款純電動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)工作，分別是ARCFOX旗下純電動(dòng)平臺(tái)，BEIJING品牌旗下的BE11平臺(tái)和BE22平臺(tái)。據(jù)悉，ARCFOX旗下純電動(dòng)平臺(tái)將從今年起開(kāi)始陸續(xù)量產(chǎn)車(chē)型，而B(niǎo)E11平臺(tái)和BE22平臺(tái)將在未來(lái)2-3年內(nèi)推出新車(chē)型。（編譯/汽車(chē)之家 杜俊儀）
