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新能源汽車頂層設(shè)計(jì)將落地,市場洗牌進(jìn)一步加快,性價(jià)比優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:第一財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-11 瀏覽:次

11月11日,工信部、國家稅務(wù)總局公布了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第十一批),福田汽車、長城汽車、中國重汽、宇通客車、龍馬環(huán)衛(wèi)等多家公司的多種車型在列。

在剛剛結(jié)束的第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,包括大眾、豐田、福特等60家跨國展商帶了70多項(xiàng)新產(chǎn)品和新技術(shù),新能源汽車消費(fèi)升級(jí)成為主要亮點(diǎn)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,目前《規(guī)劃》正處于征求意見階段?!兑?guī)劃》面向2035年新能源汽車的發(fā)展,著力突出“四化”,即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。

公司方面,11月7日,特斯拉通過官方微博首次公布了中國制造的Model 3照片,而這直接源于上海超級(jí)工廠進(jìn)度“超預(yù)期”地進(jìn)入了試生產(chǎn)階段。

同日,比亞迪宣布,豐田汽車公司與比亞迪就成立純電動(dòng)汽車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。

業(yè)內(nèi)人士表示,基于對能源政策、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的研究,長期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

另據(jù)上海社科院發(fā)布報(bào)告稱,2018年,新能源汽車是對上海重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)國際競爭力貢獻(xiàn)度增長最快的行業(yè),其貢獻(xiàn)度比上年提高了30%左右。

此外,中汽協(xié)表示,下半年以來,我國汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢,但在國內(nèi)市場消費(fèi)需求不足、國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下,市場總體回升的幅度有限。而這些影響因素短期內(nèi)仍將存在,因此行業(yè)將繼續(xù)承壓,企業(yè)分化也將更加明顯。前三季度,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,隨著國家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí),未來兩個(gè)月,汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢。

二級(jí)市場上,截至今日收盤,云意電氣、納川股份、華中數(shù)控、科博達(dá)等多股紛紛上漲。

中金公司指出,10月銷量低位回暖,自主分化繼續(xù)加大。外資推進(jìn)新能源戰(zhàn)略加快,中方機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。預(yù)計(jì)如果12月銷量轉(zhuǎn)正將帶動(dòng)市場積極情緒,整車板塊,自主品牌的盈利彈性大于合資品牌,建議關(guān)注銷量表現(xiàn)好或估值較低的一線自主車企,看好長城汽車、長安汽車、東風(fēng)汽車。零部件板塊,繼續(xù)看好華域汽車、星宇股份、均勝電子等細(xì)分行業(yè)龍頭和估值較低的標(biāo)的。商用車板塊,環(huán)保、治超帶動(dòng)銷量中樞上移,持續(xù)看好濰柴動(dòng)力、中國重汽A/H。

東興證券汽車行業(yè)分析師表示,展望四季度,新能源汽車月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比下降的風(fēng)險(xiǎn)不能完全排除;同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈對補(bǔ)貼的依賴將進(jìn)一步降低,市場洗牌將進(jìn)一步加快?;趯δ茉凑?、科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的研究,長期看好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。

中銀國際認(rèn)為,2020年全球新能源汽車需求有望超預(yù)期,一是主要國家和地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格,主要政府陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車支持政策;二是全球主要車企(大眾、特斯拉等)電動(dòng)化進(jìn)程加速,全新電動(dòng)平臺(tái)(大眾MEB平臺(tái))投入使用,爆款車型密集推出,新能源汽車性價(jià)比優(yōu)勢逐步顯現(xiàn),有望帶動(dòng)全球需求增長。推薦大眾MEB平臺(tái)國產(chǎn)電池供應(yīng)商寧德時(shí)代、進(jìn)入海外車企高端供應(yīng)鏈的億緯鋰能;以及LG供應(yīng)鏈標(biāo)的璞泰來、當(dāng)升科技、新宙邦、恩捷股份等。

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