據(jù)外媒報道，大陸集團正在向燃料電池技術領域拓展業(yè)務，公司日前與德國開姆尼茨工業(yè)大學展開合作，于7月17日正式啟用燃料電池實驗室，致力于燃料電池技術的研發(fā)工作。
2019年2月，新實驗室開始安裝大型儲氫罐，該設備是實現(xiàn)大量測試功能的關鍵。德國開姆尼茨工業(yè)大學方面表示，新實驗室專用技術設備功能齊全，核心是一款高性能測試臺，可適用于150kW動力總成的耐久性測試，為新一代燃料電池及燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)奠定了基礎。
為滿足燃料電池的不同條件下的性能測試，新測試臺可模擬環(huán)境變化，這對氫燃料電池性能的評估非常重要。憑借該測試臺，大陸集團可在不同溫度、壓力、濕度乃至不同載荷的仿真環(huán)境下對燃料電池系統(tǒng)進行測試。目前，大陸集團與德國開姆尼茨工業(yè)大學已開展相關測試任務，涉及燃料電池創(chuàng)新材料的研究等，并為未來節(jié)能、經(jīng)濟部件及元件的量產(chǎn)奠定基礎。
燃料電池系統(tǒng)的成本一直居高不下，而為降低成本大陸集團將在新實驗室重點開展兩個合作項目，其中一個項目是致力于研發(fā)新型雙極板，這類金屬板是燃料電池堆的核心部件，負責驅(qū)散化學反應所產(chǎn)生的氣體及電流。該項目旨在為量產(chǎn)新款高能量密度的雙極板做準備，并致力于縮小燃料電池的尺寸，盡可能提升整體經(jīng)濟性。此外，在第二個項目的合作期間，雙方將研發(fā)控制器及控制算法，實現(xiàn)燃料電池的高效運行。
大陸動力總成事業(yè)部技術與創(chuàng)新部門負責人Stephan Rebhan表示，氫燃料電池具有很大的市場潛力，未來將在移動出行領域發(fā)揮重要作用，與德國開姆尼茨工業(yè)大學合作，意味著公司獲得了一個出色的原材料、部件乃至整套燃料電池系統(tǒng)測試的伙伴方。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
