中國儲能網(wǎng)訊：大浪淘沙沉者為金，風卷殘云勝者為王。2018年下半場即將接近尾聲，新能源汽車補貼繼續(xù)退坡、動力電池行業(yè)的市場化腳步也在悄然中逼近。如何存活到后補貼時代已經(jīng)成為動力電池企業(yè)的關鍵命題。
為鼓勵技術創(chuàng)新、企業(yè)品牌價值提升，回望與記錄一年以來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的成長歷程、行業(yè)重大變革力量，供應鏈資源與資本整合領導者高工鋰電&電動車發(fā)起2018年度高工金球獎評選。
從高工組委會獲悉，從2013年至今，高工金球獎已成功舉辦了五屆，獲得整個鋰電行業(yè)的高度關注和業(yè)內(nèi)細分領域企業(yè)的積極參與，成為觀察產(chǎn)業(yè)發(fā)展的溫度計與風向標。2018年高工金球獎啟動以來，獲得了整個鋰電行業(yè)的高度關注和業(yè)內(nèi)細分領域企業(yè)的積極參與。
桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)報名角逐“年度技術創(chuàng)新獎”、“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”兩大獎項。
桑頓新能源成立于2011年，是桑德集團旗下專業(yè)提供鋰電能源研發(fā)及生產(chǎn)解決方案的鋰電創(chuàng)新領先型企業(yè)。公司致力于新能源電池系統(tǒng)、動力電池創(chuàng)新平臺等研究與生產(chǎn)，業(yè)務以正極材料、單體電芯、電池系統(tǒng)集成(PACK)、儲能技術為核心，產(chǎn)品廣泛應用于純電動乘用車、純電動專用車、智能電網(wǎng)、風光電儲能、大型UPS、基站、高端電動工具等領域。
公司本次參評產(chǎn)品有動力電池、正極材料等。動力電池包含快充型電芯、高功率型電芯、高能量密度電芯、鋰硫電池、全固態(tài)電池等多種類型；正極材料是動力型三元正極材料。
桑頓新能源負責人透露，公司快充電芯可以滿足不同車型，例如物流車、乘用車等快充需求，實現(xiàn)較高能量密度的同時縮短充電時間，使電動車充電時間接近燃油車加油的時間；高功率電芯主要應用于混合動力；高能量密度電芯和新型鋰電池的技術可以逐步并提前完成國家2020年實現(xiàn)350Wh/kg的目標，促進純電動新能源車的續(xù)航里程達到燃油車的標準。
桑頓新能源正極材料的優(yōu)勢在于：?率先實現(xiàn)高倍率NMC三元材料開發(fā)和量產(chǎn)，產(chǎn)品可在40C以上高倍率下持續(xù)放電，循環(huán)壽命超過3000周，已成功用于PHEV和汽車啟停電源；
?率先實現(xiàn)高容量高鎳材料開發(fā)和量產(chǎn)，成功解決高鎳表面穩(wěn)定性難題，該款材料所含Ni含量超過88%，容量可到200mAh/g以上，一方面有效降低了材料貴金屬Co含量，另一方面大幅提升材料能量密度，材料已成功應用于高容量數(shù)碼電池和動力電池；
?率先實現(xiàn)高電壓三元材料開發(fā)和量產(chǎn)，該款材料可將電壓窗口提高至4.4V高電壓體系，循環(huán)壽命大于2000周，安全性能和熱穩(wěn)定性優(yōu)異，大大提高了材料和電池能量密度。
國家政策推動下，動力電池市場集中度快速提高。面對殘酷的競爭形勢，依托技術提升實力成為動力電池企業(yè)立足未來的根本。而桑頓新能源正以強大的技術研發(fā)實力，搶先占領三元軟包技術制高點，向動力電池軟包龍頭地位發(fā)起進攻。
事實上，桑頓新能源自成立以來，先后承擔了國家級、省級等多項專項，先后獲得“國家高新技術企業(yè)”、“國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”、“國家綠色工廠示范企業(yè)”、“中國動力電池十強企業(yè)”、“中國鋰電池正極材料十大品牌”等多項殊榮。
桑頓新能源為客戶提供了安全可信賴的產(chǎn)品、解決方案與服務，秉持開放融合的理念加強與業(yè)界企業(yè)合作，激發(fā)創(chuàng)新潛能，持續(xù)創(chuàng)造價值，成為本屆高工金球獎“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”的有力競爭者。
