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“鋰電雙雄”業(yè)績大PK及碳酸鋰市場發(fā)展分析

作者:中國儲能網新聞中心 來源:OFweek鋰電網 發(fā)布時間:2017-11-20 瀏覽:次

中國儲能網訊:隨著下半年新能源汽車市場穩(wěn)步增長,推動了上游鋰電發(fā)展加速,進而推動碳酸鋰價格持續(xù)上漲。據(jù)OFweek鋰電網之前統(tǒng)計的鋰電上市公司業(yè)績情況了解到,2017年前三季度鋰電市場隨著下游市場略有波動,但碳酸鋰一直保持增長,偶爾還會出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象。贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)的作為碳酸鋰供應商企業(yè),兩家公司的收益及盈利情況備受市場關注。

“鋰電雙雄”業(yè)績對比

2013年天齊鋰業(yè)的營收比贛鋒鋰業(yè)稍低,但從2014年開始,天齊鋰業(yè)營收節(jié)節(jié)攀升,近四年天齊鋰業(yè)的營收均超過贛鋒鋰業(yè)。2017年前三季度,贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)營收284,199.63萬元,同比增長40.51%,天齊鋰業(yè)實現(xiàn)營收396,007.28萬元,同比增長42.96%。

與營收情況類似,在凈利潤方面,天齊鋰業(yè)在2013年凈利潤虧損比較嚴重,從2014年開始翻倍超過了贛鋒鋰業(yè)。2017年前三季度,贛鋒鋰業(yè)實現(xiàn)凈利潤100,353.02萬元,同比增長106.57%。天齊鋰業(yè)實現(xiàn)凈利潤151,842.14萬元,同比增長26.17%。

從2017年前三季度的凈利潤來看,兩者表現(xiàn)都非常好,對于業(yè)績大幅增長,贛鋒鋰業(yè)稱,主要是由于下游鋰電池市場需求旺盛,上游的電池材料行業(yè)帶動鋰化工產品需求快速增長所致。對于業(yè)績變動的原因,天齊鋰業(yè)稱,主要系鋰礦量價齊升和鋰化工品銷量增長所致。在凈利潤增長方面,贛鋒鋰業(yè)增長得比較快,2017年全年及未來,贛鋒鋰業(yè)能否超越天齊鋰業(yè)呢?

受益碳酸鋰價格上行,贛鋒鋰業(yè)前三季度產品毛利率達37.59%,天齊鋰業(yè)前三季度產品毛利率達69.77%。

天齊鋰業(yè)以及贛鋒鋰業(yè)之所以營收及毛利率高于其他碳酸鋰企業(yè),皆因這兩家公司手里掌握著豐富的鋰礦資源。

“鋰電雙雄”的市場資本運作及布局

碳酸鋰市場向好,贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢,通過在國內外并購及募資投建新新項目等等,破解原材料瓶頸,擴大產能供給市場。

近年來,贛鋒鋰業(yè)成功收購RIM43.1%的股權、美洲鋰業(yè)17.5%的股權和Pilbara4.84%的股權,持有江西鋰業(yè)100%的股權、阿根廷Mariana鹵水礦80%的股權和愛爾蘭Avalonia鋰輝石礦55%的股權,形成了多元化原料供應體系;目前礦石生產電池級碳酸鋰產能1.5萬噸/年,氫氧化鋰產能1萬噸/年,新建2萬噸氫氧化鋰產線預計在2018年春節(jié)后投產,1.75萬噸電池級碳酸鋰產線預計在2018年三季度投產。

據(jù)了解,天齊鋰業(yè)2013年收購澳大利亞鋰礦企業(yè)泰利森,奠定了公司的發(fā)展資源基礎,抗風險能力顯著增強,利潤增長點更加多元化。2015年完成了張家港1.7萬噸電池級碳酸鋰生產基地的收購,并持續(xù)進行技術改進,2016年張家港工廠迅速形成有效產能,在市場爆發(fā)時實現(xiàn)了產能釋放,將資源、產能優(yōu)勢轉換為經營利潤。2017年,通過收購重慶天齊的金屬鋰及其型材產能,并在澳洲投建新生產線,預計2020年鋰化工品裝置產能將累計達到10萬噸。

碳酸鋰價格暴漲現(xiàn)狀及未來展望

首先是新能源汽車市場復蘇帶動上游產業(yè)鏈提速發(fā)展。中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年10月,我國新能源汽車產銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛,同比分別增長85.9%和106.7%。其中,純電動汽車產銷均完成7.7萬輛,同比分別增長76.3%和95.8%;插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛,同比分別增長163.6%和194.0%。

其次上游原材料漲價,下游客戶快速增長造成了上游鋰礦資源供需不足。鋰礦資源的緊張,也帶動著電池級金屬鋰的價格持續(xù)上漲。10月10日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,10月10日起電池級金屬鋰、工業(yè)級金屬鋰、鋰帶、鋰鋁合金帶單價上調100元每公斤,有效期至11月30日。同時還稱,由于公司全部采用現(xiàn)款購買原材料,公司規(guī)定所有客戶都要款到發(fā)貨。10月份,天齊鋰業(yè)進行大檢修,國內碳酸鋰供應量再度下滑,碳酸鋰價格再度走高,下游需求商繼續(xù)向國際市場尋求資源。預計11月份,中國碳酸鋰進口量還將繼續(xù)增長。

隨著國內企業(yè)不斷擴產和布局,未來碳酸鋰產能將逐漸釋放,碳酸鋰價格會趨于平穩(wěn)。然而,隨著新能源汽車提前退坡傳聞引起行業(yè)恐慌,未來能否在碳酸鋰取得一席之位仍是個迷局。

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關鍵字:鋰電池

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