在本田新飛度混動車最近一次路測中,該車電動馬達總設計師橫尾健太郎(Kentaro Yokoo)表示,本田計劃在一年內完成談判,新供應商將成為Blue Energy公司的備份,“我們考慮另尋一家供應商,為新飛度在內的一系列混動車配套。”

橫尾健太郎解釋稱,本田從兩個角度因素考慮,希望再尋求一家供應商。首先通過提升競爭程度降低成本,其次增設備份供應商應對出現(xiàn)供應鏈問題。2011年日本超強地震和海嘯沖斷了日本汽車行業(yè)的供應鏈,導致車企深受其害,之后公司紛紛重視供應鏈的可靠性和穩(wěn)定性。
其還表示:“我們目標是盡快做出決定,時間在一年之內。倘若不能早作決斷,則無法開始大批量生產。”



