三方為此成立一家新合資公司并將于2014年初正式投入運營，總部設(shè)在德國斯圖加特。相關(guān)反壟斷法的審批正在進(jìn)行中。博世計劃持有合資公司50%的股份，而GS湯淺和三菱商事將各持股25%。新公司董事會和監(jiān)事會的構(gòu)成也將視各方持股比例而定。
憑借多年來在尖端產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域積累的經(jīng)驗，博世將為新公司的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制作出貢獻(xiàn)。此外，借助在電池組和電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，博世在新公司中將致力于電芯及整個電池系統(tǒng)的監(jiān)測控制技術(shù)的開發(fā)，并旨在實現(xiàn)這些技術(shù)與汽車技術(shù)的集成。并且，博世還將通過其在動力總成電氣化全領(lǐng)域的專業(yè)知識全力支持新公司的發(fā)展。
GS湯淺具鋰離子電池制造多年經(jīng)驗和材料系統(tǒng)及電化學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，擁有強大的技術(shù)研發(fā)實力和高度自動化的生產(chǎn)能力。三菱商事將借助其全球化的資源及營銷網(wǎng)絡(luò)助力新公司的發(fā)展。
