中國儲能網(wǎng)訊：6月19日，杭州高新(300478)公告稱，公司擬以自有資金人民幣不低于2.5億元與上海辰韜資產(chǎn)管理有限公司共同發(fā)起設立高新辰韜新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(最終以工商登記為準)。
公告顯示，該基金總投資額不超過人民幣10億元。其中辰韜資本為普通合伙人以及合伙企業(yè)管理人，認繳出資不低于合伙企業(yè)資金規(guī)模額的0.5%；杭州高新為有限合伙人，其余資金由辰韜資本對外募集。對于基金擬投資的個別項目，如公司認為具有潛在較大的并購價值，公司可以單獨針對該項目追加出資。
據(jù)悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金期限：5+2年(經(jīng)全體合伙人一致同意，存續(xù)期可以延長兩年)。主要投資領域包括：新能源汽車電池、電機、電控等核心零部件，圍繞整車、電動化及智能互聯(lián)進行投資，并積極關注新材料及汽車共享的相關投資機會。
高工鋰電初步統(tǒng)計，自2014年以來，除杭州高新外，以攜手專業(yè)投資機構(gòu)設立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金的方式跨界而來的上市公司，還包括康得新、三花股份、中金國泰等。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認為，實體公司+基金公司的合作模式已成為未來行業(yè)整合的一種趨勢，這也成為不少上市公司選擇跨界新能源汽車行業(yè)的一種降低風險選擇。
主營絕緣材料的電線電纜制造企業(yè)杭州高新成立于2004年，今年在新能源汽車領域動作頻頻。
同一日，杭州高新還披露收購杭州奧能電源設備有限公司草案。草案顯示，公司擬以現(xiàn)金購買奧能電源100%的股權(quán)，經(jīng)交易雙方協(xié)商，交易標的作價5.6億元。
奧能電源是一家充電樁整體解決方案的提供商。報告期內(nèi)，奧能電源經(jīng)營規(guī)模呈現(xiàn)增長趨勢。2015年度和2016年度，奧能電源營收分別為9527.5萬元和1.7億元。
交易對方承諾標的公司2017年度、2018年度、2019年度的凈利潤分別不低于3600萬元、5000萬元和6500萬元。本次交易完成后，標的公司將成為公司的全資子公司。
設立產(chǎn)業(yè)基金的同時，又著手收購奧能電源，杭州高新耗資超8億元轉(zhuǎn)型至新能源汽車行業(yè)的思路如何？
杭州高新稱，公司轉(zhuǎn)型方向首先將圍繞電動化積極進行，努力通過在電動物流車、電動化領域核心零部件企業(yè)的投資或并購，切入到新能源汽車行業(yè)，爭取公司在較短時間內(nèi)在電動化領域控股一到兩家具有核心技術(shù)、在產(chǎn)業(yè)鏈條上處于有利位置的核心零部件企業(yè)，并積極布局目前諸如鋰電池回收、儲充電模式等發(fā)展相對滯后的領域。利用上市公司的資源配置優(yōu)勢，形成有效的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
根據(jù)2016年年報顯示，杭州高新報告期內(nèi)完成營業(yè)總收入5.62億元，營業(yè)利潤3402.28萬元；利潤總額3854.73萬元，凈利潤3531.49萬元。
