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從芬蘭能源公司業(yè)務看能源企業(yè)轉型之路

作者:何繼江 來源:何繼江 發(fā)布時間:2017-05-17 瀏覽:次

2017年5月16日下午參加研討會與芬蘭的專家討論能源。這次研討會是清華大學深圳研究生院院長,材料學院教授康飛宇召集的。

中國與芬蘭的一個重要的紐帶是“世界低碳城市聯(lián)盟”(The World Alliance of Low Carbon Cities),于2011年10月在芬蘭埃斯博市成立,康飛宇教授為聯(lián)盟首任主席。世界低碳城市聯(lián)盟在赫爾辛基市、北京和深圳各設一個辦公室。世界低碳城市聯(lián)盟不斷吸收城市和企業(yè)加入,分享各自在低碳城市領域的技術和研究成果,引領世界低碳城市的建設和發(fā)展。

本次研討會也算是中國與芬蘭之間就低碳城市發(fā)展的一次學術交流會。

來自芬蘭的Fortum能源公司(富騰公司)介紹了他們的能源業(yè)務。2015年富騰公司銷售額34.59億歐元,其業(yè)務不僅在芬蘭,還涉及波羅地海各國,以及俄羅斯等國。這家公司以前的主營業(yè)務是發(fā)電,核電和水電?,F(xiàn)在,他們宣稱是一家清潔能源公司,為客戶提供電力,供熱和供冷,以及提高能源效率的智能解決方案。

該公司所生產(chǎn)的64%的電力是零碳的,在歐洲高達97%。

 

使命:我們要給顧客提供能夠提高當前和未來生活質量的能源方案。

 

這是富騰公司業(yè)務轉型的大背景。

可再生能源加上數(shù)字化,也就是我們的能源互聯(lián)網(wǎng)的核心,去中心化的生產(chǎn)也是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要特點。

芬蘭人也談太陽能經(jīng)濟轉型,我有些意外,芬蘭北部已經(jīng)到了北極圈,太陽能資源很差,風電資源遠比太陽能要好。他們是在放眼全球。

丹麥專家這次報告的標題竟然不是強調能源,而是“城市方案”。

 

 

從各種來源中進行熱量回收,包括數(shù)據(jù)中心和超市。

利用生物質和廢棄物進行供熱,以及制冷。

可以賣給你100%可再生能源,而且不增加費用。

基于每小時現(xiàn)貨價格的智能電加熱產(chǎn)品。中國煤改電需要這個技術。不過,不確切是電直熱,還是供熱泵。峰谷電價政策對于煤改電和高比例風光電接入已經(jīng)不夠用了,要搞現(xiàn)貨市場啊。

供熱項目看上去技術很全面啊。

能源生產(chǎn)端多能互補集成優(yōu)化,在能源消費側供熱供冷還有智能交通,很全面的綜合能源公司啊。而且是氣候友好的、節(jié)能的、供應安全的、顧客賦權的。

 

電熱交通都智能集成,而且是利用可再生能源

 

醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心、廢水中的廢熱都要加以回收利用,生物質成形燃料當然更寶貴了。

斯德哥爾摩還有區(qū)域制冷!

 

愛沙尼亞的塔爾圖市竟然有區(qū)域制冷。

智能城市--DC和DH網(wǎng)絡之間的加熱泵,電與熱之間融通了。

 

 

廢棄物的資源化能源化利用技術,芬蘭自稱領先全球。

 

廢棄物的資源化能源化:沼氣,熱,電,土壤營養(yǎng)質,以及材料

 

充電駕駛的云服務所針對的顧客是充電設施,而不是電動汽車的司機。

 

該公司據(jù)說已經(jīng)建成北極國家中最大的充電網(wǎng)絡,已經(jīng)有超過1000個充電設施,其中400個是快充。

云服務的表述太簡單,到其網(wǎng)站上找到相關頁面,業(yè)內人士可仔細分析一下。

 

歐盟設定了2021年交通工具每公里碳排放限額。雪橇也電動化。

大家可以到富騰公司的網(wǎng)站http://www.fortum.com/對比一下這家企業(yè)的能源產(chǎn)品和服務與中國傳統(tǒng)能源公司的差異,或許,這可能將是我們下一步將走的路。

 

富騰公司從傳統(tǒng)的核電水電生產(chǎn)商轉變到目前如此豐富的電力產(chǎn)品和服務,甚至于為城市提供智慧能源解決方案,中國的能源企業(yè)的轉型有必要對此進行深入的對標研究。


 

富騰公司領導表達了進入中國市場的愿望 ,愿意分享他們在能源系統(tǒng)、循環(huán)經(jīng)濟、低碳城市方面的技術,共同推進全世界的低碳化。如果有城市想做能源轉型路線圖,或有相關的合作意愿,我可以幫你們對接下,在文末留言或在本公號留言即可。他們的名片上印著“Join the change"。

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關鍵字:芬蘭 能源轉型

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