比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度盈利269.83%至417.76%。比亞迪表示，2013年1-3月，集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)銷量比去年同期有較大程度增加，推動(dòng)集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)業(yè)績盈利上升，此外，太陽能業(yè)務(wù)虧損額較去年同期也有所減少。預(yù)計(jì)一季度將實(shí)現(xiàn)盈利1億元至1.4億元。
年報(bào)顯示，公司目前的主營業(yè)務(wù)為包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，以及二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)。報(bào)告期內(nèi)，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及中國汽車市場需求增速放緩影響，集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)收入平穩(wěn)增長。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，由于報(bào)告期內(nèi)全球手機(jī)出貨量下滑、主要客戶市場份額下降，2012年集團(tuán)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)受到一定影響。二次充電電池及新能源業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)繼續(xù)保持于鋰離子電池和鎳電池市場的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，并進(jìn)一步加大磷酸鐵鋰電池于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域的應(yīng)用，以擴(kuò)大商業(yè)化應(yīng)用范圍。期內(nèi)太陽能業(yè)務(wù)受市場持續(xù)低迷影響，業(yè)績同比大幅下降，較大程度地拖累了集團(tuán)整體業(yè)績。
