中國儲能網訊：本田宣布，已經在日本福岡縣北九州市啟動了由 燃料電池車（FCV）向住宅供電的實證試驗。該公司開發(fā)出了配備最大輸出功率為9kW的外部供電功能的FCV“FCX Clarity”，已于2013年4月9日交付北九州市。
這是日本首次在“V2H”（Vehicle to Home，由汽車向住宅供電）的試驗中使用FCV。FCX Clarity配備容量為17L的35MPa高壓氫燃料罐。據(jù)本田介紹，將燃料罐充滿氫氣后，“可提供普通家庭能使用六天的電力”。
V2H方面，曾有使用純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）等的先例。比如，日產汽車從2012年6月中旬開始銷售尼吉康制造的可使用EV“LEAF”（中國名：聆風），最大向住宅供應6kW電力的“EV Power Station”（參閱 本站報道2 ）。據(jù)日產汽車介紹，如果LEAF搭載的電力容量為24kWh的電池充滿電，“可供應普通家庭使用兩天的電力”。
此次本田啟動的實證試驗是北九州市正在推進的“北九州智能社區(qū)創(chuàng)建業(yè)務”中共同實證試驗中的一環(huán)。作為旨在實現(xiàn)電力削峰的電力平均化新方法，此次將進行由FCX Clarity向位于北九州市環(huán)境博物館內的北九州生態(tài)屋（Eco House）供電的驗證試驗。
此外，還預定向與地區(qū)聯(lián)動的CEMS（社區(qū)能源管理系統(tǒng)）網絡供電，在北九州市八幡東區(qū)東田地區(qū)的地區(qū)節(jié)電站，驗證V2H在地區(qū)整體能源管理中的效果。
