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電動(dòng)汽車(chē)保險(xiǎn)知多少:電池不能單獨(dú)投保

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:汽車(chē)商報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-08-01 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:目前越來(lái)越多的城市對(duì)汽車(chē)限購(gòu),而對(duì)新能源車(chē)卻“網(wǎng)開(kāi)一面”,未來(lái)越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),在解決購(gòu)車(chē)、用車(chē)等環(huán)節(jié)問(wèn)題后,電動(dòng)汽車(chē)的保險(xiǎn)問(wèn)題也就跟著擺上了臺(tái)面。

電動(dòng)汽車(chē)保險(xiǎn)與燃油汽車(chē)有何不同

我國(guó)的保險(xiǎn)公司雖然承保電動(dòng)汽車(chē),但由于市面上電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量較少,保險(xiǎn)公司很難針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)推出單獨(dú)的專屬車(chē)險(xiǎn)。因此,目前電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)兩者的保險(xiǎn)沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別。

至于今后會(huì)不會(huì)學(xué)習(xí)歐美等成熟市場(chǎng)的做法,由保險(xiǎn)公司推出相應(yīng)的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù),例如為新能源汽車(chē)車(chē)主提供優(yōu)惠費(fèi)率,針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提供特殊的附加險(xiǎn)種等,保險(xiǎn)公司暫時(shí)沒(méi)有明確表態(tài),我們只能拭目以待。

相比傳統(tǒng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)保費(fèi)是否更低

“按照燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)上保險(xiǎn),電動(dòng)汽車(chē)的保費(fèi)確實(shí)會(huì)比普通燃油車(chē)貴?!币患倚履茉雌?chē)4S店工作人員告訴記者,原因很簡(jiǎn)單,由于車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種保費(fèi)價(jià)格均由車(chē)價(jià)決定,而新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的成本造價(jià)相差較多,新能源汽車(chē)車(chē)價(jià)一般會(huì)更高,保費(fèi)也就相應(yīng)較高。而有部分純電動(dòng)汽車(chē)還要按享受補(bǔ)貼前的原價(jià)上保險(xiǎn),這樣一來(lái),保費(fèi)會(huì)更高。

不過(guò)目前國(guó)家正在大力扶持新能源車(chē),消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)會(huì)獲得國(guó)家或地方政府給予的購(gòu)車(chē)補(bǔ)助,消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車(chē)成本會(huì)降低不少。以北京地區(qū)為例,很多品牌的純電動(dòng)車(chē)會(huì)按照補(bǔ)貼后的價(jià)格上保險(xiǎn),對(duì)消費(fèi)者而言,這樣以實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格計(jì)算保費(fèi)肯定會(huì)比補(bǔ)貼前便宜不少,不過(guò)即便這樣相比同級(jí)別汽油車(chē)型而言,電動(dòng)車(chē)保費(fèi)依舊不占優(yōu)勢(shì)。

之前曾有車(chē)主以北汽E系列純電動(dòng)汽車(chē)為例算過(guò)一筆賬,北京市場(chǎng)上,北汽新能源E系列純電動(dòng)車(chē)減去政府和企業(yè)補(bǔ)貼后北京地區(qū)終端售價(jià)為10萬(wàn)元左右。消費(fèi)者可以按照補(bǔ)貼后的價(jià)格完成和傳統(tǒng)汽車(chē)保險(xiǎn)項(xiàng)目相同的各項(xiàng)險(xiǎn)種,每年的保險(xiǎn)費(fèi)用在5~6千元左右。而一輛傳統(tǒng)的北汽E150汽油車(chē),其車(chē)險(xiǎn)的年保費(fèi)為4千多元。

電池不能單獨(dú)投保

電池作為新能源汽車(chē)的核心零部件,卻無(wú)法單獨(dú)投保。記者咨詢了各大保險(xiǎn)公司,都表示,目前沒(méi)有單獨(dú)針對(duì)新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)條例,現(xiàn)有的條例基本都是比照汽油車(chē)來(lái)的。

目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額較小,從電池成本造價(jià)高和技術(shù)故障不易處理等多方面考慮,國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司不愿承擔(dān)為電池單獨(dú)設(shè)保的風(fēng)險(xiǎn)。然而隨著新能源市場(chǎng)的逐步發(fā)展,保險(xiǎn)行業(yè)也應(yīng)該盡快研究與新能源汽車(chē)相匹配的產(chǎn)品。同時(shí),也需要政府部門(mén)盡快研究相關(guān)條例,規(guī)范新能源汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。

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