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新能源汽車政府補(bǔ)貼不應(yīng)是補(bǔ)貼企業(yè)利潤

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:南方都市報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2016-01-30 瀏覽:次

最近國家財(cái)政部長樓繼偉表示,補(bǔ)貼政策要適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,長期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼企業(yè)容易患上對(duì)政府政策的依賴癥,緊盯政策去設(shè)定產(chǎn)品,缺乏技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力和壓力。2020年后針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策將退出。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,正進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的新階段。去年我國新能源汽車產(chǎn)銷突破30萬輛,截至2015年年底,我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷近50萬輛,已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)??墒俏覈彩菍?duì)新能源汽車補(bǔ)貼最大的國家。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前世界各國針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼以及各種優(yōu)惠政策大概是160億美元,而中國過去十幾年中大概占了一半以上。而2020年一旦政府退出補(bǔ)貼政策,我國新能源汽車生產(chǎn)將可能發(fā)生斷崖式下跌。

對(duì)新興產(chǎn)業(yè)和新興技術(shù)進(jìn)行政府補(bǔ)貼鼓勵(lì)發(fā)展,是全世界各國所通行的。新能源汽車比之傳統(tǒng)汽車,其在清潔能源、環(huán)境保護(hù)、新技術(shù)推廣和發(fā)展上都是代表時(shí)代發(fā)展方向的,都是有利于可持續(xù)發(fā)展的。政府有責(zé)任和義務(wù)引導(dǎo)引領(lǐng)新技術(shù)、新時(shí)代發(fā)展方向,因此鼓勵(lì)補(bǔ)貼新能源汽車生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,改善自然環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,是中國政府的分內(nèi)事。

可是,現(xiàn)在不僅有各種騙取政府補(bǔ)貼的事,那倒不是十分嚴(yán)重的事,只需政府嚴(yán)厲打擊和杜絕尋租行為就是了。問題是,一旦補(bǔ)貼退出,整個(gè)新能源汽車事業(yè)就可能斷崖式下跌!這不又是在重蹈我國光伏產(chǎn)業(yè)的覆轍嗎?

光伏企業(yè)靠政府補(bǔ)貼發(fā)展壯大出口贏利,各地開花。一旦國外市場(chǎng)對(duì)我國實(shí)施反傾銷限制,國內(nèi)光伏企業(yè)全都陷入困境。換句話說,國內(nèi)那些光伏企業(yè),如果沒有政府的補(bǔ)貼,它們本身是不能贏利、不可能活下去的。

新技術(shù)新事業(yè)的利潤率一般低于平均利潤率,為了引導(dǎo)鼓勵(lì),運(yùn)用市場(chǎng)之外的“有形之手”———政府補(bǔ)貼,也是合理的。但是,新能源汽車業(yè)畢竟也是市場(chǎng)行為,它的基本規(guī)則仍然應(yīng)該是市場(chǎng)這只“無形之手”,“有形之手”只是“無形之手”的補(bǔ)充。

這就是說,作為引導(dǎo)鼓勵(lì)新能源汽車事業(yè)的補(bǔ)貼政策應(yīng)該是建筑在市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律基礎(chǔ)上的,所以是應(yīng)有補(bǔ)貼金額的數(shù)值、時(shí)限和用途上的限制的。

補(bǔ)貼數(shù)值應(yīng)該低于平均利潤率,說穿了也就是補(bǔ)貼企業(yè)研發(fā)新能源汽車創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)成本和營銷成本,而不是補(bǔ)貼那些企業(yè)的利潤。否則企業(yè)就無須承擔(dān)新事業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)卻可以獲得新事業(yè)的紅利,這樣根本不符合現(xiàn)代企業(yè)的冒險(xiǎn)精神,這樣的企業(yè)也不成為企業(yè)了。反過來說,現(xiàn)在那些從事新能源汽車業(yè)的企業(yè)是應(yīng)該虧本的,是在投入期的,它們的利潤是寄希望于將來的成功。

而現(xiàn)在的問題是,還是屬于新事業(yè)的新能源汽車的產(chǎn)銷的參與企業(yè),因?yàn)橛辛苏a(bǔ)貼,所以它們幾乎個(gè)個(gè)都是沒有風(fēng)險(xiǎn)的、有利潤的,那么它們還會(huì)有多少動(dòng)力去研發(fā)技術(shù)、推廣新產(chǎn)品呢?政府補(bǔ)貼并沒有促進(jìn)提高它們的生產(chǎn)經(jīng)營能力、沒有降低成本,政府補(bǔ)貼沒有扶助它們自主生存、拓展市場(chǎng),一旦政府補(bǔ)貼沒有了,它們也就倒下了。

中國的新能源汽車業(yè),會(huì)不會(huì)是下一個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)?聯(lián)系到最近上海及其它一些地方財(cái)政補(bǔ)貼風(fēng)投,是否反而會(huì)淹沒了創(chuàng)新的動(dòng)力和能力?著實(shí)令人擔(dān)心。

(作者系財(cái)經(jīng)評(píng)論人)

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