中國儲能網(wǎng)訊：2015年，新能源汽車之所以表現(xiàn)搶眼，令人印象深刻，一方面是因為其銷量明顯增長，另一方面也是因為新能源汽車分時租賃遍地開花。政府、經(jīng)銷商、租賃公司等各類主體都投入到新能源汽車分時租賃中，這也刺激了新能源汽車銷量的增長和社會接受度的提升。
比如，北京市推出了公車分時租賃，以推進(jìn)公車改革。凡有駕駛證的公務(wù)員都可以選擇分時租賃出行，租賃人只要在電腦或手機端注冊，便可完成從車輛預(yù)約、取車、用車、還車、費用結(jié)算等整個租賃流程。所有供租用的車輛都停在辦公區(qū)內(nèi)并配有充電樁，支持異地取還車。
上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示，新能源汽車分時租賃也是上海市推廣新能源汽車的重點方式。上海市鼓勵更多的公司開展新能源汽車分時租賃試點，分時租賃經(jīng)營企業(yè)可采取多種合作模式建設(shè)充電樁、租還車點等，市民可按小時或天隨租隨還，政府部門人員可率先選擇新能源汽車出行。
北京瑞征汽車銷售公司董事長許瓊林表示，新能源汽車分時租賃擁有“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的特點以及“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟便利、分時共享”的優(yōu)點，是應(yīng)對公車取消后辦公需要的“良藥”。
不僅是北京和上海，很多城市在2015年都開始推進(jìn)新能源汽車分時租賃以應(yīng)對公車改革。這些城市包括青島、石家莊、蕪湖等，且名單還在繼續(xù)延長。
在新能源汽車分時租賃狂飆突進(jìn)的2015年里，汽車經(jīng)銷商扮演著重要推手的角色。中國汽車租賃協(xié)會常務(wù)理事范永耀表示，汽車經(jīng)銷商拿車方便，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的經(jīng)驗多、人脈廣，經(jīng)營新能源汽車分時租賃條件得天獨厚。2015年，不管是大型經(jīng)銷商集團還是中、小型經(jīng)銷商都在該領(lǐng)域躍躍欲試。
據(jù)龐大集團董事長龐慶華介紹，龐大在新能源汽車領(lǐng)域動手很早，在新能源汽車租賃業(yè)務(wù)上也一樣。他表示，龐大一直與北汽集團共同發(fā)展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)在不僅面向社會，也面向政府機關(guān)等公共機構(gòu)。面向社會的車輛租賃方式靈活，可以分時租賃，分為白天租、夜租和全天租；也可長租、短租。同時，龐大集團還與政府機關(guān)、國企、學(xué)校合作，為其提供行政用車和相關(guān)的配套服務(wù)，協(xié)助政府進(jìn)行公車改革。
不僅是龐大，國內(nèi)很多經(jīng)銷商都積極涉足新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。在萬幫新能源投資集團新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理王磊看來，新能源汽車及其租賃業(yè)務(wù)是所有經(jīng)銷商未來的希望，萬幫集團已于2015年開始在安徽省蕪湖市試點新能源汽車的租賃業(yè)務(wù)。他們先在蕪湖市收購了一家汽車租賃公司，接著為其配備了260多輛新能源汽車并定向租給該市的政府公務(wù)員。
許瓊林作為北京一家中型汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人也積極開拓新能源汽車分時租賃業(yè)務(wù)。他成立了一家擁有150輛車的新能源汽車租賃公司，生意十分紅火。許瓊林表示，北京市中小型汽車經(jīng)銷商在市場低迷期危機感最重，因而也是最求變的群體，據(jù)他了解，不少經(jīng)銷商都已經(jīng)或試圖轉(zhuǎn)向新能源汽車分時租賃。
