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新能源汽車搖號(hào)“松綁” 行業(yè)面臨新機(jī)遇

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-10-29 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:記者獲悉,為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展,9月29日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

為響應(yīng)國(guó)務(wù)院號(hào)召,10月25日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室宣布,北京新能源汽車指標(biāo)將不進(jìn)行搖號(hào),直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置,以進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。北京成為繼深圳后全國(guó)第二個(gè)響應(yīng)國(guó)務(wù)院“不限購(gòu)、不限行”政策的城市。

“北京取消新能源汽車搖號(hào)的舉措,意味著本期通過(guò)資格審核的17150個(gè)新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)人將不用再搖號(hào),可直接獲得新能源汽車牌照。這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重大利好?!弊縿?chuàng)資訊分析師王語(yǔ)錄對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)道。

王語(yǔ)錄預(yù)計(jì),隨著我國(guó)對(duì)新能源汽車支持力度的不斷提升,我國(guó)有望打造出世界級(jí)新能源汽車品牌。尤其在當(dāng)下的新能源汽車推廣上,我國(guó)自主品牌占比更是高達(dá)90%,已經(jīng)顯示出了先天的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

“北京取消新能源汽車搖號(hào)會(huì)對(duì)新能源汽車的發(fā)展起到較強(qiáng)的帶動(dòng)作用?!敝型额檰?wèn)高級(jí)研究員李宇恒在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,現(xiàn)在采取的購(gòu)車搖號(hào)政策阻礙了很大一部分人的購(gòu)車需求,如果新能源汽車牌照能夠完全放開(kāi)的話,那么消費(fèi)者的購(gòu)車需求一定會(huì)大大增加,從而加快新能源汽車在銷量上的大幅上升。由此可見(jiàn),新能源汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一次絕佳的發(fā)展良機(jī)。

李宇恒表示,放開(kāi)新能源汽車牌照的限購(gòu)政策,會(huì)對(duì)目前的市場(chǎng)需求產(chǎn)生很大的刺激效應(yīng)。當(dāng)然,也不排除一些主要生產(chǎn)燃油車的企業(yè)會(huì)選擇更改生產(chǎn)線的可能。

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