中國儲能網訊：想購買新能源車的車主要注意了，在我市購新能源轎車，不僅可享受免繳購置稅，還能享受中央和地方兩級財政補貼。10月16日，記者從市經信委獲悉，我市即將出臺新能源汽車補貼通告，屆時，市民購買新能源私家車可享受大幅度的車價補貼。
【新政】
本地補貼政策最快預計本月底出臺
憑購車發(fā)票統(tǒng)一申報補貼
據市經信委加速推進新型工業(yè)化工作科工作人員介紹，根據2013年國家發(fā)布新能源汽車補貼政策，以純電行駛里程為標準，插電式混合動力乘用車（含增程式）每車最高補貼3.5萬元，純電動乘用車的補貼范圍為3.5萬元-6萬元。
與此同時，根據省政府辦公廳下發(fā)的《關于我省新能源汽車推廣應用實施意見》規(guī)定，除公務車外，到今年底，對符合國家新能源汽車補貼條件的車型，省內補貼按照國家補貼標準1：1給予補貼?！鞍凑帐±镆?guī)定，省內補貼當中，省財政擔負30%，市級財政擔負70%，但由于我市財政壓力較大，雖然省里的文件早已出臺，但我市的補貼政策一直在擬定之中。在本地新政出臺之前，市民本地購買新能源車，只能享受中央財政和省級配套補貼。”市經信委加速推進新型工業(yè)化工作科工作人員稱，目前我市正在加緊制定新能源車本地補貼政策，預計最快有望本月月底出臺。
據悉，即將出臺的新能源車本地補貼政策，將采取統(tǒng)一組織申報模式，即市民本地購買新能源車后，憑購車發(fā)票由經信委統(tǒng)一申報，具體補貼標準將以通告為準。
【數據】
去年全市新能源車上牌量僅2臺
本地缺乏補貼不少車主選擇異地購車
一直被補貼政策照耀的新能源汽車，在我市市場上到底銷量如何？市經信委一組摸底統(tǒng)計數據顯示，去年全市新能源汽車本地上牌量僅為2臺。
“由于我市一直缺乏本地補貼標準，市民在本地購買新能源汽車，不能像其他大城市一樣有相當可觀的補貼，因此本地上牌數量極少?！笔薪浶盼ぷ魅藛T稱。
我市新能源汽車市場的銷量情況，也印證了市經信委工作人員的分析。10月16日，記者走進了八字門一家比亞迪4S店詢問情況。一名銷售人員告訴記者，以比亞迪E6純電動汽車為例，這款車原價為36.98萬元，
目前只能享受國家直接補貼3.325萬元，由于本地補貼政策遲遲未出臺，因此實際購買這臺車的顧客寥寥無幾。
【優(yōu)惠】純電動汽車購置稅和車船稅可全免
除了車價補貼外，購買新能源車還有哪些優(yōu)惠政策？記者從市國稅局獲悉，按照財政部、國家稅務總局、工信部聯合下發(fā)的《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
另外，根據財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關于節(jié)約能源，使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》，使用新能源車還可免征車船稅。
【市民】
全市僅七個充電樁
市民擔憂買回來充電不方便
“其實購買新能源車，我們最大的顧慮還是在配套硬件的建設上，如方不方便充電等?！笔忻駰蠲鞣Q，雖然新能源車環(huán)保，且后續(xù)使用費用低，吸引著不少上班族，但他十分擔心充電的方便性問題。
記者從市供電公司獲悉，截至目前我市僅在高速公路沿線布置了7個私家車充電樁，且還未送電。
與此同時，不少市民對新能源車持觀望態(tài)度的主要原因，仍然是新能源車高昂的售價，記者從岳陽車市了解到，一輛普通純電動車售價一般約為20~30萬元，雖然有補貼，但折合下來仍比汽油車貴，總價仍然很高。
