中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：昨日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）明確，力爭(zhēng)到2020年基本建成的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。這是繼9月底國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議連續(xù)兩次喊話支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后，最快落地的具體政策。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)家力推新能源汽車(chē)的決心堅(jiān)定，未來(lái)仍將密集出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望持續(xù)井噴，今年全年銷(xiāo)量有望超過(guò)20萬(wàn)輛，2020 年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)500 萬(wàn)的目標(biāo)值得期待。
《意見(jiàn)》明確，我國(guó)將以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，適度超前、有序建設(shè)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、通用開(kāi)放，依托市場(chǎng)、創(chuàng)新機(jī)制的原則，力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
《意見(jiàn)》提出，要加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和指導(dǎo)。各地要將充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。原則上，新建住宅配建停車(chē)位、大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車(chē)位比例分別為100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配建一座公共充電站。
《意見(jiàn)》要求，要加大補(bǔ)貼力度，加快制定“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期通過(guò)中央基建投資資金給予適度支持；拓寬多元融資渠道，有效整合各類(lèi)公共資源為社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件；加大用地支持力度，將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。
根據(jù)《意見(jiàn)》，各地方政府將于2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法。
值得注意的是，9月23日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，這是李克強(qiáng)總理首次在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上專(zhuān)題研究充電設(shè)施建設(shè)。僅隔7 天，9月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次確定支持新能源和小排量汽車(chē)的發(fā)展措施，新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展已經(jīng)納入國(guó)務(wù)院會(huì)議日常討論范疇。
對(duì)此，民生證券汽車(chē)行業(yè)分析師崔琰認(rèn)為，國(guó)家力推新能源汽車(chē)的決心堅(jiān)定，從目前新能源推廣痛點(diǎn)之一的充電設(shè)施問(wèn)題著手，從充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定、盈利方式等各個(gè)環(huán)節(jié)明確導(dǎo)向、給予支持，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程。
“今年是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)50萬(wàn)輛的考核截止年，在地方政府考核壓力下，相關(guān)配套政策將加速落地?！贝掮f(shuō)，在政策持續(xù)加碼下，新能源汽車(chē)已從導(dǎo)入期步入成長(zhǎng)期，產(chǎn)銷(xiāo)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)4季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望環(huán)比提升，月產(chǎn)銷(xiāo)有望超3萬(wàn)輛，全年產(chǎn)銷(xiāo)有望超20萬(wàn)輛，2020年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛的目標(biāo)值得期待。
齊魯證券汽車(chē)行業(yè)分析師曾朵紅認(rèn)為，充電樁利好信息的接連釋放僅僅是近期新能源汽車(chē)發(fā)展利好政策的其中一環(huán)，未來(lái)仍將密集出臺(tái)的多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，有望助推新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)井噴。
