中國儲能網(wǎng)訊：8月16日下午，南都全媒體事業(yè)中心舉行了首屆“南都汽車品牌營銷沙龍”，南都全媒體汽車事業(yè)中心領導、南都汽車研究院研究員與各大汽車品牌華南區(qū)負責人、經(jīng)銷商集團代表一起討論了廣州限牌政策下，汽車營銷工作中的難點與重點。
廠商金點子
上海大眾華南區(qū)分銷中心市場副總經(jīng)理陸洋：未來幾個月上海大眾有好幾款新車上市，產(chǎn)品力得到保證，而我們還會針對廣州地區(qū)的實際需求，推出一些特供車型來增強車商的競爭力。
廣物汽貿(mào)集團代表：廣物集團在廣州有38家店，對于限牌目前主要采取3個策略，一是“東邊不亮西邊亮”，2個月前我們在佛山南海的廣佛汽車城正式開業(yè)，通過提高其他城市的銷量來對沖廣州限牌的影響，二是轉(zhuǎn)型升級，到今年年底，廣州汽車市場都將處于一個調(diào)整過程，其間我們會積極控制成本，提高盈利能力；三是加快發(fā)展，開拓汽車金融與租賃業(yè)務，未來我們還有收購新店的計劃。
奇瑞大區(qū)代表鄒緒洪：我們對廣州區(qū)經(jīng)銷商的庫存進行了備案，盡可能幫他們處理庫存，并通過調(diào)整任務考核、庫存考核、滿意度考核等多種考核指標來提高他們的經(jīng)營能力與信心，我們相信廠商共同努力，未來的廣州市汽車市場仍然有我們的一席之地。
比亞迪大區(qū)代表夏治舜：限牌后廣州市場對新能源車的需求量明顯增加，比亞迪品牌在新能源車市場有明顯優(yōu)勢，未來廠家也有相應的政策推出，能夠減輕車商的經(jīng)營壓力。
南菱集團市場總監(jiān)張雅琳：北京車商給我們傳授的經(jīng)驗是“得置換者得天下”，但是廣州的二手車置換政策與北京有較大不同，所以現(xiàn)在相關業(yè)務無法全面開展。我們經(jīng)過探討后，認為未來是“得品牌忠誠度者得天下”，一定要深入了解客戶的需求并滿足這些需求，讓他們養(yǎng)成到店維修保養(yǎng)的好習慣，這是單店生存能力提升的一大重點。而限牌后未來4S店更要講求業(yè)務模塊的多元化發(fā)展，二手車、租賃等業(yè)務我們都會進行研究，推廣渠道也要應時勢而變。
東風悅達起亞廣東區(qū)首席代表童兵：以往我們每月支持車商做一次店面活動，現(xiàn)在次數(shù)增加了一倍。假如每次活動有50批次客戶到店，每個客戶再介紹一個朋友到店看車、買車，這樣的舉措對銷售的幫助作用顯而易見。
