中國儲能網訊：記者從昨天召開的全市新能源汽車推廣應用工作推進會上獲悉，今年全市將推廣應用新能源汽車400輛。目前，財政補貼細則已出臺，充電設施建設正在加速。
根據實施方案，市區(qū)計劃推廣應用新能源汽車300輛，其中市公交公司200輛，轄區(qū)50輛，社會領域50輛；轄市100輛。此外，積極鼓勵私人消費者購買新能源汽車，購車數量視同各地完成任務，納入計劃考核。
記者了解到，今年中央財政資金補貼對象為新能源汽車生產企業(yè)，江蘇省級、鎮(zhèn)江市級財政資金補貼對象為：公共服務領域消費者、私人消費者（僅限于購置乘用車）；承建公共服務領域充換電設施的服務運營單位。
新能源車輛購置補貼標準為：10米以上純電動客車補貼30萬元／輛；6-10米純電動客車按電池容量每千瓦時補貼1800元（最高不超過國家補貼標準的60％；對應用于城鄉(xiāng)公交領域的6-8米純電動客車補貼18萬元／輛、8-10米純電動客車補貼24萬元／輛）；10米以上插電式混合動力客車（含增程式）補貼15萬元／輛；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼1200元（最高不超過9萬元）；純電動乘用車軸距大于2.45米每輛補貼3.6萬元、軸距小于2.45米每輛補貼2.7萬元、軸距小于2.2米每輛補貼1.5萬元；插電式混合動力乘用車（含增程式）每輛補貼2.1萬元；燃料電池乘用車(5座及以下）10.8萬元／輛；燃料電池客車（9座及以上）27萬元／輛；10米以上超級電容、鈦酸鋰客車9萬元／輛。
公共服務領域消費者購買新能源汽車，補貼資金由所在地財政部門撥付給相關公共服務領域消費者；私人消費者購買新能源乘用車，補貼資金由汽車銷售機構（4S店）稅源屬地財政部門撥付4S店，4S店以扣除財政補貼后的價格與私人消費者結算。
此外，對交流充電樁每千瓦補貼800元、直流充電樁每千瓦補貼1200元。
記者了解到，市供電公司從2011年至去年，共建電動汽車交流充電樁90座。今年計劃在萬科藍山、招商北固灣、北汽安置小區(qū)等居民小區(qū)試點建設交流充電樁73座。
市供電公司今年還計劃在滬蓉高速仙人山和竇莊服務區(qū)、揚溧高速榮炳服務區(qū)，共建設快充站6座；計劃在市區(qū)建設城市快充站4座，具體建設地點為：供電公司電力路本部、黃山工區(qū)、丹徒營銷基地、鎮(zhèn)江新區(qū)供電營業(yè)部。快充站采用自主刷卡模式，方便電動車車主。
