福特汽車公司負責動力總成工程的副總裁Joe Bakaj表示，對于消費者需求的深入調(diào)研，有助于福特制定電動汽車、插電式混合動力汽車和其他節(jié)油動力系統(tǒng)的未來發(fā)展藍圖。
他還表示，除投資回報因素外，消費者非常重視的另外兩大因素是令人滿意的續(xù)航里程和補充燃料的便捷性。如果車輛達到以上三種特性，勢必會成為市場銷量的領(lǐng)軍者。
福特將C-Max Energi插電式混合動力車定價為29995美元，Joe Bakaj 對此坦言，這個價位依然不能達到四年的回報測試，但這顯然不會成為嚴重問題，因為福特還沒有在生產(chǎn)設(shè)備升級方面投入巨資。當前，福特C-Max Energi與傳動動力版本車輛使用同一條生產(chǎn)線。
福特汽車公司正在正在規(guī)劃其所有主流車型，其中包括Focus和Fusion等在全球市場普遍受到歡迎的車型，這些車型也配有混合動力版本。
