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市場需求旺盛 充電樁建設(shè)提速

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:金融投資報 發(fā)布時間:2015-07-28 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:隨著新能源汽車產(chǎn)銷的放量,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處在黃金發(fā)展期。在業(yè)內(nèi)人士看來,新能源汽車上半年產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)靚麗,下半年傳統(tǒng)旺季來臨將有望實現(xiàn)爆發(fā)式增長。充電樁國標有望于近期出臺,充電標準統(tǒng)一將促進充電設(shè)施建設(shè)加快發(fā)展,直擊充電難的痛點,加快新能源汽車放量。

新能源汽車倍數(shù)增長

市場需求的增加,加之政策的力挺,新能源汽車銷量出現(xiàn)倍數(shù)增長。公開信息顯示,2015年上半年,新能源汽車生產(chǎn)76223輛,銷售72711輛。同比分別增長2.5倍和2.4倍。純電動產(chǎn)銷分別完成49042輛和46219輛,同比分別增長3倍和2.9倍。插電式混動力產(chǎn)銷分別完成27181輛和26492輛,同比增長2倍和1.9倍。

在業(yè)內(nèi)人士看來。隨著新能源汽車扶持政策及充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善,未來6年我國新能源汽車的年銷量有望維持倍速以上的增長,預(yù)計2015年新能源汽車的銷量在15萬輛-20萬輛,到2016年有望實現(xiàn)50萬輛新能源汽車保有量的目標。從新能源汽車各細分市場來看,今年最受關(guān)注的便是新能源客車。在利好政策的影響下,新能源客車成為上半年客車市場的最大增長點。下半年,客車市場的利好政策仍將集中在新能源客車領(lǐng)域,而受這些政策的推動,新能源客車市場將持續(xù)發(fā)力。

中國制造2025規(guī)劃就明確提出,到2020年我國自主品牌新能源汽車年銷量突破100萬輛,空間巨大。微型車、客車、乘用車和物流車四大板塊受政府推動、節(jié)能環(huán)保和消費端需求三重動力推動,新能源汽車對傳統(tǒng)燃油汽車替代速度加快,充電設(shè)施缺乏等瓶頸正在突破,同時圍繞租賃業(yè)務(wù)展開的新型商業(yè)模式也會拉動新能源汽車的推廣應(yīng)用。

在6月汽車整體產(chǎn)銷量環(huán)比均下降的情況下,新能源汽車仍保持高速增長。民生證券分析師崔琰指出,今年是新能源汽車產(chǎn)銷目標50萬輛的考核年,為促進目標的完成,年初至今從國家到地方層面都積極為新能源開辟特權(quán),加大新能源汽車的推廣力度政策從單一補貼向組合拳的方向發(fā)展,預(yù)期年內(nèi)更多的政策持續(xù)落地,進一步推動新能源汽車的市場化進程。

充電樁頂層設(shè)計將出

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,充電樁一直是制約新能源汽車發(fā)展的重要一環(huán)。而隨著充電樁建設(shè)的加速,以及政策的支持,新能源汽車發(fā)展將進入快車道。有媒體報道稱,據(jù)悉,由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》即將公布,今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂,政策利好正在逐步落地助力充電樁產(chǎn)業(yè)快速擴張。

據(jù)悉,近期由能源局完成的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出,到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達到1.2萬個,充電樁達到450萬個;電動汽車與充電設(shè)施的比例接近標配的1:1;以充電樁均價2萬元/個,充電站300萬元/座計,未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁的直接市場規(guī)模有望達到1240億元。

在業(yè)內(nèi)人士看來,充電樁不再只是簡單的充電接口,更成為信息網(wǎng)絡(luò)的接入通道,實現(xiàn)能源信息資源的傳遞云享。在端口為王的云聯(lián)網(wǎng)+時代,以充電樁為基點構(gòu)建而成的電動汽車充電網(wǎng),憑借其對線下硬件端口資源的把控,有望收起一場自下而上的產(chǎn)業(yè)變革,由充電樁到充電網(wǎng)到充電云聯(lián)網(wǎng)再到云聯(lián)網(wǎng)云平臺。

隨著充電設(shè)施發(fā)展指導(dǎo)意見及補貼政策出臺日趨臨近,困擾充電設(shè)施建設(shè)滯后以及運營服務(wù)模式不清晰的問題將因各大企業(yè)加快進入并進行平臺化運營而有望得到逐步解決,從而有利于各地充電設(shè)施建設(shè)加快推進。在平安證券分析師余兵看來,充電領(lǐng)域的頂層設(shè)計將出,充電投資臨爆發(fā)拐點。同時今年還將推進充電標準的修訂,考慮將充電設(shè)施標準等作為示范城市考核的標準。長期以來,充電設(shè)施與電動汽車的“缺位之爭”將順勢演變?yōu)椤帮L(fēng)正帆懸”,千億級充電市場可期。

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