中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，中國(guó)科學(xué)院廣州能源研究所（以下簡(jiǎn)稱廣州能源所）聯(lián)合廣州捷電通綜合能源有限責(zé)任公司建設(shè)的“車網(wǎng)互動(dòng)V2G充放電設(shè)備及場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目”，入選廣州市首批車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)扶持項(xiàng)目，并獲得廣州市促進(jìn)工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金支持。
該項(xiàng)目面向新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同互動(dòng)的實(shí)際需求，聚焦車網(wǎng)互動(dòng)靈活性資源的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范驗(yàn)證，旨在為廣州市推動(dòng)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用提供技術(shù)支撐與示范基礎(chǔ)。
示范項(xiàng)目針對(duì)園區(qū)典型用能場(chǎng)景，依托廣州能源所園區(qū)內(nèi)的V2G示范場(chǎng)站，搭建了集雙向充放電、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集與資源聚合管控于一體的綜合驗(yàn)證平臺(tái)。圍繞V2G靈活資源高效利用的需求，項(xiàng)目提出“出行規(guī)律識(shí)別—V2G潛力評(píng)估—充放電管控優(yōu)化”的全鏈條智能決策方法，自主研發(fā)V2G資源聚合智能管控平臺(tái)，并融合空中移動(dòng)充電機(jī)器人等設(shè)備，探索更為靈活、高效的充放電服務(wù)模式。
據(jù)介紹，通過真實(shí)場(chǎng)景下的試驗(yàn)運(yùn)行，該項(xiàng)目將為車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)在園區(qū)級(jí)應(yīng)用中的運(yùn)行特性分析、場(chǎng)景適配與優(yōu)化調(diào)控提供數(shù)據(jù)支撐，并服務(wù)于虛擬電廠、新能源就地消納等應(yīng)用場(chǎng)景。
此次入選廣州市首批車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)扶持項(xiàng)目，將進(jìn)一步推動(dòng)廣州能源所在車網(wǎng)互動(dòng)與新型儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)積累、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)科技力量。
