中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2026年5月13日至15日，第十八屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)（CIBF2026）在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。本屆展會(huì)上，瑞浦蘭鈞攜覆蓋儲(chǔ)能、乘用車(chē)、商用車(chē)的全場(chǎng)景電池產(chǎn)品矩陣亮相，充分展現(xiàn)了公司從電芯材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)集成的全棧技術(shù)實(shí)力，以及在儲(chǔ)能與動(dòng)力領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化成果。
儲(chǔ)能產(chǎn)品
覆蓋戶(hù)用、工商業(yè)到大型儲(chǔ)能全場(chǎng)景
瑞浦蘭鈞儲(chǔ)能電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從戶(hù)用儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能到大型儲(chǔ)能電站的全場(chǎng)景應(yīng)用覆蓋。
在戶(hù)儲(chǔ)細(xì)分領(lǐng)域，瑞浦蘭鈞始終圍繞真實(shí)場(chǎng)景需求進(jìn)行產(chǎn)品迭代，現(xiàn)已形成50Ah、72Ah、100Ah系列，以及280Ah、314Ah、392Ah等適用于戶(hù)儲(chǔ)系統(tǒng)的多款電芯產(chǎn)品。
在工商業(yè)與大型儲(chǔ)能領(lǐng)域，問(wèn)頂®392Ah、問(wèn)頂®588Ah等大容量電芯進(jìn)一步提升了能量密度。其中，問(wèn)頂®392Ah電芯容量較314Ah提升25%，單顆電量達(dá)1.25kWh，0.5P工況下能效高達(dá)95%，支持從戶(hù)用儲(chǔ)能到電網(wǎng)側(cè)應(yīng)用的全場(chǎng)景覆蓋，推動(dòng)儲(chǔ)能電芯走向大容量化與平臺(tái)通用化。問(wèn)頂®588Ah電芯單顆電量提升至1.88kWh，依托問(wèn)頂®技術(shù)帶來(lái)的最短電子傳遞路徑和最快離子傳輸速度，實(shí)現(xiàn)能量、安全與循環(huán)壽命的高度統(tǒng)一，具備10000次以上循環(huán)與25–30年超長(zhǎng)使用壽命，成為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品。
同時(shí)，瑞浦蘭鈞展出的Powtrix®3.0儲(chǔ)能系統(tǒng)通過(guò)創(chuàng)新集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)綜合性能跨越。該系統(tǒng)將392Ah電芯高效整合，在20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)將裝載能量提升至6.26MWh，電量提升25%，面積能量密度提升25%，整站用地節(jié)約16%，現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)減少18%。系統(tǒng)具備95.5%的高能效與2A主動(dòng)均衡能力，支持-40℃至60℃寬溫域穩(wěn)定運(yùn)行，滿(mǎn)足高烈度抗震要求，實(shí)現(xiàn)零熱擴(kuò)散與便捷運(yùn)輸，為儲(chǔ)能場(chǎng)景提供高可靠、高效率的完整解決方案。
乘用車(chē)產(chǎn)品
超充、增程與固液混合技術(shù)全面發(fā)力
在乘用車(chē)領(lǐng)域，瑞浦蘭鈞展出了120Ah超充電芯、大電量超充增混PACK以及固液混合高鎳/錳基電池等產(chǎn)品。
120Ah超充電芯依托-40℃至70℃寬溫域超強(qiáng)熱管理，可實(shí)現(xiàn)6C快充，兼顧高能量與高安全，全面滿(mǎn)足通勤與遠(yuǎn)行等多場(chǎng)景需求。
問(wèn)頂®54Ah電芯是瑞浦蘭鈞PHEV系列中平臺(tái)化應(yīng)用客戶(hù)最多的產(chǎn)品，其核心競(jìng)爭(zhēng)力源于“高安全、長(zhǎng)壽命、強(qiáng)適配”的全面性能。該電芯已于2025年5月率先通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性新標(biāo)準(zhǔn)《GB38031-2025》認(rèn)證，成功經(jīng)受熱擴(kuò)散、外部火燒和沖擊等嚴(yán)苛測(cè)試，領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施一年以上，率先邁入“零燃爆”安全新階段。同時(shí)，54Ah電芯支持-35℃超低溫環(huán)境，即使在低電量（SOC）下仍能穩(wěn)定功率輸出，具有極寬的應(yīng)用場(chǎng)景適應(yīng)性。
依托問(wèn)頂®技術(shù)平臺(tái)，瑞浦蘭鈞以錳基與高鎳兩大系列構(gòu)建“雙輪驅(qū)動(dòng)”格局，實(shí)現(xiàn)從大眾市場(chǎng)到高端市場(chǎng)的全覆蓋。錳基體系面向主流純電動(dòng)（EV）和插電混動(dòng)（PHEV）車(chē)型。問(wèn)頂®固液混合錳基電池重點(diǎn)強(qiáng)化低溫性能與循環(huán)穩(wěn)定性，即使在-40℃環(huán)境下仍可保持超過(guò)80%的容量保持率，循環(huán)壽命超過(guò)4000次，在8mm針刺及底部沖擊等嚴(yán)苛測(cè)試條件下不起火、不爆炸，安全性能穩(wěn)定可靠。高鎳體系面向高端長(zhǎng)續(xù)航、智能電動(dòng)旗艦車(chē)型。問(wèn)頂®固液混合高鎳電池通過(guò)固態(tài)電解質(zhì)包覆技術(shù)與硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更高的能量密度與更優(yōu)的安全性能，產(chǎn)品能量密度可達(dá)280–400Wh/kg，在170℃熱箱測(cè)試中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)零熱蔓延，為高端長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型及新興應(yīng)用場(chǎng)景提供可靠動(dòng)力支持。
商用車(chē)產(chǎn)品
超充、長(zhǎng)壽命與兆瓦級(jí)快充突破
瑞浦蘭鈞商用車(chē)動(dòng)力系列新品精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)商用車(chē)場(chǎng)景核心痛點(diǎn)，以覆蓋“超充、長(zhǎng)壽命、高集成與極致安全”的全方位解決方案，系統(tǒng)性應(yīng)對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的效率與收益挑戰(zhàn)，產(chǎn)品覆蓋巴士、重卡、礦卡、工程機(jī)械等應(yīng)用場(chǎng)景。
辰星268Ah超充電池支持4C超充，僅需15分鐘即可補(bǔ)充240公里續(xù)航，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率。辰星324Ah長(zhǎng)壽命電池針對(duì)高強(qiáng)度運(yùn)輸場(chǎng)景，將電池包壽命最大提升至10年150萬(wàn)公里，為車(chē)輛提供持久可靠的能量保障。
F電池箱將單包電量提升至600度電，實(shí)現(xiàn)1.5C兆瓦級(jí)快充，補(bǔ)能效率提升40%，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)重卡領(lǐng)域的“兆瓦超充”突破。
從戶(hù)用儲(chǔ)能到電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能，從乘用車(chē)超充到商用車(chē)兆瓦級(jí)快充，瑞浦蘭鈞正在 用扎實(shí)的產(chǎn)品與技術(shù)布局，回應(yīng)每一個(gè)真實(shí)場(chǎng)景的需求。面向全球能源轉(zhuǎn)型與電動(dòng)化浪潮，瑞浦蘭鈞將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為綠色未來(lái)提供更安全、更高效、更持久的電池解決方案。
