中國儲能網(wǎng)訊：杰瑞股份在5月13日至15日舉辦的第十八屆深圳國際電池技術(shù)交流會／展覽會上發(fā)布兩款新品：全新一代鋰電池資源化循環(huán)利用成套設(shè)備2.0和磷酸鐵鋰正極材料修復(fù)成套設(shè)備，為鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域注入動能。
據(jù)了解，我國動力電池回收行業(yè)正加速從“野蠻生長”走向“規(guī)范有序”。隨著2026年4月《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》等政策相繼落地，行業(yè)迎來了法治化、規(guī)范化發(fā)展的關(guān)鍵拐點(diǎn)，為具備技術(shù)實(shí)力的合規(guī)企業(yè)開辟了廣闊空間。
杰瑞推出的鋰電池資源化循環(huán)利用成套設(shè)備2.0新品，可實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池的高效回收與資源化利用，年處理產(chǎn)能增長50%的同時，綜合能耗降低30%，設(shè)備性能持續(xù)提升；其配套的專有工藝尾氣處理設(shè)備，可顯著增加資源循環(huán)收益率。
在智能化方面，2.0設(shè)備全產(chǎn)線自動化水平實(shí)現(xiàn)全面躍升，依托自主開發(fā)的SCADA系統(tǒng)，關(guān)鍵工藝節(jié)點(diǎn)監(jiān)測、異常問題處理均可在中控室實(shí)現(xiàn)“一鍵控制”。全產(chǎn)線集成PLC中控系統(tǒng)，設(shè)備間自動聯(lián)鎖運(yùn)行流暢，僅需在破碎上料與出料環(huán)節(jié)保留少量人工輔助。此外，2.0的熱解設(shè)備充分兼顧廠區(qū)布局和熱源成本，支持電加熱、燃?xì)饧訜?、煙氣加熱三種模式靈活切換。實(shí)現(xiàn)因地制宜優(yōu)化能耗結(jié)構(gòu)，保障作業(yè)現(xiàn)場氣體粉塵“零泄漏”，守護(hù)一線人員的職業(yè)健康。
好的技術(shù)離不開實(shí)踐的檢驗(yàn)。杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠，作為國內(nèi)首個鋰電池資源化循環(huán)利用智能化示范工廠，自2024年投產(chǎn)運(yùn)營后，于2025年實(shí)現(xiàn)盈利，驗(yàn)證了規(guī)范運(yùn)營模式的成功，為行業(yè)從“無序分散”走向“規(guī)范有序”樹立了樣板。2.0設(shè)備正是基于鄭州工廠的運(yùn)營實(shí)踐和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)運(yùn)而生，為退役電池的安全、環(huán)保處理提供堅(jiān)實(shí)保障。
杰瑞同步推出的磷酸鐵鋰正極材料修復(fù)成套設(shè)備同樣備受關(guān)注。常規(guī)磷酸鐵鋰正極片、卷芯、未注液電芯等廢料需經(jīng)破碎再濕法冶金路線，過程中使用大量酸堿試劑，會產(chǎn)生二次污染。杰瑞磷酸鐵鋰正極材料修復(fù)線是通過物理修復(fù)技術(shù)直接修復(fù)再生，流程短且綜合成本可直降40%，設(shè)備剝離率最高可達(dá)95%；與此同時，全程無廢水排放、尾氣嚴(yán)格達(dá)標(biāo)，修復(fù)線的運(yùn)行碳足跡對比濕法工藝銳減60%。
隨著動力電池退役高峰的臨近和政策體系的日趨完善，鋰電池資源化循環(huán)利用行業(yè)正迎來歷史性機(jī)遇。杰瑞表示，未來將持續(xù)深耕該領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動裝備升級與模式革新，助力構(gòu)建綠色、低碳、循環(huán)的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
