中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月11日，在浙江寧波慈溪，由盛弘股份、滴滴充電、東風(fēng)柳汽乘龍、寧波兆瓦超充聯(lián)合主辦的 “充好電 用好電”——車樁網(wǎng)全鏈路節(jié)能創(chuàng)新啟動(dòng)儀式暨乘龍節(jié)能競賽啟動(dòng)儀式隆重舉行。來自新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多嘉賓齊聚現(xiàn)場，共同見證行業(yè)首個(gè)一級(jí)能效重卡兆瓦超充示范站的正式發(fā)布，并開啟重卡節(jié)能競技新篇章。
大咖云集
洞見節(jié)能新方向
當(dāng)前，重卡電動(dòng)化正加速駛?cè)胍?guī)?；l(fā)展的快車道。然而，電動(dòng)重卡作為典型的高能耗生產(chǎn)工具，如何實(shí)現(xiàn)“車好充、電好用”，已成為物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心命題。在本次啟動(dòng)儀式上，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)代表圍繞這一命題分享了深刻洞見。
寧波兆瓦超充董事長朱永舉表示：“重卡電動(dòng)化的最后痛點(diǎn)是補(bǔ)能效率。我們堅(jiān)持建更快的樁、組更聰明的網(wǎng)、算更精細(xì)的賬，讓每一度電都跑出效益。”
東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理譚曉蕾強(qiáng)調(diào)：“電動(dòng)重卡是綠色物流的核心載體，其節(jié)能水平、運(yùn)營效率關(guān)系產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。而重卡電動(dòng)化的長效發(fā)展，更需破解‘充好電、用好電、省電費(fèi)’的行業(yè)核心痛點(diǎn)?！?/span>
滴滴充電浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人王亞軍則從平臺(tái)賦能的角度闡述了車樁網(wǎng)全鏈路節(jié)能創(chuàng)新路徑，他指出：“滴滴充電以平臺(tái)數(shù)字化能力為核心，通過智能調(diào)度、精細(xì)運(yùn)營與光儲(chǔ)充協(xié)同，讓‘車、樁、網(wǎng)’不再是孤島，而是高效協(xié)同的一體生態(tài)?！?/span>
盛弘股份充換電事業(yè)部副總經(jīng)理婁亦龍?zhí)岢觯骸?‘充好電、用好電——車樁網(wǎng)全鏈路節(jié)能創(chuàng)新’模式的核心在于‘補(bǔ)能低損耗，運(yùn)輸?shù)湍芎摹?。我們的目?biāo)，就是讓電動(dòng)重卡不僅‘跑起來’，更要‘跑得省、跑得賺’。
儀式發(fā)布
一級(jí)能效兆瓦超充示范站正式
在全場嘉賓的共同見證下，一級(jí)能效重卡兆瓦超充示范站正式發(fā)布。寧波兆瓦超充董事長朱永舉、寧波兆瓦超充聯(lián)合創(chuàng)始人魏梁、寧波兆瓦超充聯(lián)合創(chuàng)始人楊曉軍、東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理譚曉蕾、上海乘龍總經(jīng)銷總經(jīng)理馬艷、滴滴充電浙江區(qū)域負(fù)責(zé)人王亞軍、盛弘股份充換電事業(yè)部副總經(jīng)理婁亦龍七位嘉賓手持金剪，共同為示范站揭幕，攜手推動(dòng)重卡電動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)邁向高效節(jié)能的新高度。
區(qū)別于普通重卡充電樁，此示范站搭載盛弘整機(jī)效率≥96.7%的一級(jí)能效兆瓦超充設(shè)備，相較市面95%效率的常規(guī)產(chǎn)品，能效提升超1.5個(gè)百分點(diǎn)。高效能的源頭，在于盛弘十余年SiC技術(shù)積淀、全自研高效模塊、創(chuàng)新PDU拓?fù)湓O(shè)計(jì)及車規(guī)級(jí)質(zhì)量管理體系的深度融合與協(xié)同創(chuàng)新。同時(shí)，盛弘也是《GB 46519-2025》國家標(biāo)準(zhǔn)的參編單位，深度參與行業(yè)級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)制定，以技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。
以2.5兆瓦超充堆搭配8個(gè)重卡車位場站、年充電550萬度計(jì)算，憑借1.5%的能效提升，即可實(shí)現(xiàn)場站年減少電力損耗近9萬度。按平均0.6元/度電價(jià)差計(jì)算，單站每年多省約5.4萬元，三年累計(jì)立省超16萬元，等價(jià)年降碳約50噸，既為運(yùn)營商帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益，更彰顯了綠色節(jié)能價(jià)值。
此次示范站落地，標(biāo)志著“充好電、用好電——車樁網(wǎng)全鏈路節(jié)能創(chuàng)新”模式全面啟航。模式以“補(bǔ)能低損耗+運(yùn)輸?shù)湍芎摹睘楹诵?，將?jié)能理念深度融入車-樁-網(wǎng)全鏈路，切實(shí)回應(yīng)重卡高能耗場景下的剛性需求，為重卡電動(dòng)化物流走廊提供了可復(fù)制、可量化的一級(jí)能效節(jié)能標(biāo)桿。
實(shí)戰(zhàn)競賽啟動(dòng)
沉浸式體驗(yàn)賦能
現(xiàn)場，東風(fēng)柳汽商用車銷售公司客戶運(yùn)營中心主任張校勛宣布乘龍節(jié)能競賽正式啟動(dòng)。本次競賽以“真實(shí)場景驗(yàn)證節(jié)能實(shí)力”為核心，參賽車輛將在干線物流、礦山運(yùn)輸?shù)葓鼍爸型瓿芍付ɡ锍虦y試，通過對(duì)比能耗數(shù)據(jù)，驗(yàn)證電動(dòng)重卡在實(shí)際運(yùn)營中的節(jié)能潛力，為行業(yè)提供可復(fù)制的降耗方案。
啟動(dòng)儀式后，嘉賓們現(xiàn)場聽取了一級(jí)能效兆瓦超充樁技術(shù)講解，并登上重卡進(jìn)行試乘體驗(yàn)。從極速補(bǔ)能到高效驅(qū)動(dòng)，嘉賓們親身感受到了“車、樁、網(wǎng)”協(xié)同運(yùn)作帶來的全鏈路節(jié)能魅力。
此次活動(dòng)的成功舉辦，是對(duì)重卡電動(dòng)化節(jié)能路徑的深度探索。面向未來，盛弘深知真正的突破需要構(gòu)建一套系統(tǒng)性的協(xié)作體系：縱向貫通車樁網(wǎng)、橫向融合光儲(chǔ)充放，并以數(shù)據(jù)智能為堅(jiān)實(shí)底座支撐；同時(shí)錨定真實(shí)運(yùn)營場景，以TCO最優(yōu)為核心目標(biāo)。盛弘愿與廣大生態(tài)伙伴攜手，共同面向重卡高能耗場景開展“全鏈路節(jié)能創(chuàng)新”，合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向高效綠色的新高度，扎實(shí)助力“雙碳”目標(biāo)落地。
