中國儲能網訊：真金不怕火煉，安全必須實測。近日，雙登儲能針對全棧自研液冷集裝箱儲能系統(tǒng)，完成行業(yè)嚴苛等級極限火燒驗證，測試全程嚴格遵循UL9540A、NFPA855國際標準，在100% SOC滿充狀態(tài)、真實場景布設、主動干預關閉的極限工況下，由AI智眸數(shù)字預警系統(tǒng)全程實時守護、毫秒級預判風險，成為極端工況下守住安全底線的核心 “智慧大腦”，以零爆炸、零串燃、零塌艙的優(yōu)異表現(xiàn)順利通過測試，用硬核實測結果為儲能安全交出滿分答卷。
本次火燒試驗以最貼近真實事故的條件開展，不設額外保護、不依賴主動消防干預，全面檢驗儲能系統(tǒng)在極端危險場景下的本征安全能力。美國消防工程師Denis現(xiàn)場見證并評價，雙登液冷儲能集裝箱完全符合北美安全標準，在極端高溫烈火環(huán)境中，安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色，以頂尖安全水平為全球儲能項目注入堅實信心。
試驗背后，是雙登儲能構建的電芯—模組—系統(tǒng)—AI四維全鏈路安全體系在全程守護。在整個8小時極限明火燒過程中，我們的AI智眸數(shù)字預警系統(tǒng)?扮演了關鍵角色。
AI智眸數(shù)字預警搭載多維度傳感陣列，實時監(jiān)測溫度、煙霧、可燃氣體、壓力等關鍵參數(shù)，依托百萬級工況數(shù)據(jù)訓練的算法，實現(xiàn)毫秒級風險預判，在熱失控萌芽階段精準識別、主動告警。
在電芯層面，雙登自主量產314Ah長循環(huán)磷酸鐵鋰電芯，采用高穩(wěn)定正極材料與先進制造工藝，通過材料、配方、結構設計、制造工藝全鏈路嚴控，讓電芯在150℃下，保持較高的穩(wěn)定性，熱穩(wěn)定性能大幅提升，從根本上抑制熱失控的發(fā)生與擴散。
模組級熱阻隔設計同樣表現(xiàn)亮眼，多層復合隔熱結構可承受1300℃以上高溫，即便燃燒艙內部溫度突破極限，隔熱層依然完整無熔化、無坍塌，有效切斷熱傳遞路徑，阻止局部高溫向相鄰電芯與模組蔓延。
系統(tǒng)級防護為安全筑牢最后一道防線，液冷集裝箱采用A60級一體化防火防爆艙體設計，搭配智能消防降溫系統(tǒng)與定向泄爆通道，泄爆響應迅速，可定向釋放高壓高熱，避免艙體爆裂，歷經8小時明火燃燒，艙體依舊保持超強結構強度，不變形、不坍塌。
8小時明火燃燒后更快熄火與控制：得益于系統(tǒng)級防護（尤其是定向泄爆）及AI對風險萌芽的早期預警，整個測試在預設時長結束后得以快速、平穩(wěn)地進入熄火降溫階段，避免了長時間、不可控的復燃與熱量積聚，驗證了系統(tǒng)“燃燒可控、終結迅速”的能力。
更優(yōu)異的熄火與控溫表現(xiàn)?：在四維安全體系的全方位守護下，本次極限火燒測試圓滿成功。燃燒箱內部最高溫度達1269℃，而相鄰儲能箱電池模組溫度僅90℃，遠低于電芯熱失控閾值，真正實現(xiàn)不爆炸、不爆燃、不串燃、不塌艙，用真實數(shù)據(jù)驗證雙登儲能系統(tǒng)的極致可靠性。
本次極限火燒以“不爆炸、不爆燃、不串燃、不塌艙”的圓滿結果收官，而且在燃燒8小時明火下，我們能實現(xiàn)更快的熄火與內部超低溫維持，這正是AI預警+多層熱隔阻架構?聯(lián)合作用的結果，它不僅證明了系統(tǒng)能“扛得住”極端烈火，更證明了它能“控得住火、止得住熱”，最終實現(xiàn)安全收斂，展現(xiàn)了遠超行業(yè)基準的可靠性與快速恢復潛力。
此次嚴苛火燒認證測試的成功，充分了印證雙登自研液冷集裝箱儲能系統(tǒng)符合 UL9540A、NFPA855兩大國際權威安全標準，硬核產品實力成為雙登深耕海外、邁向全球市場的核心底氣與重要支撐。未來，雙登將持續(xù)堅定全球化、國際化發(fā)展戰(zhàn)略，以更高安全規(guī)格、更嚴苛產品標準深度參與全球儲能安全體系建設，持續(xù)為全球儲能市場輸出高可靠、高安全的整體解決方案。
