中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:鈉電產(chǎn)業(yè)化迎來(lái)歷史性突破!
4月27日,行業(yè)兩大龍頭寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)正式官宣戰(zhàn)略合作,重磅敲定未來(lái)3年60GWh儲(chǔ)能鈉離子電池供貨訂單——這是全球迄今為止規(guī)模最大的鈉電合作,目標(biāo)直指儲(chǔ)能領(lǐng)域。
這不僅僅是一筆天價(jià)商業(yè)訂單,更是一個(gè)里程碑式的信號(hào),曾被視為“鋰電備選”,屢次被預(yù)言“產(chǎn)業(yè)化”的鈉電,正在加速邁入規(guī)?;慨a(chǎn)、商業(yè)化落地的新時(shí)期。
疑問(wèn)隨之而來(lái),鈉電憑什么能獲得兩大龍頭聯(lián)手力挺?這筆60GWh的訂單,到底意味著什么?鈉電這一次的產(chǎn)業(yè)化的拐點(diǎn),真的已經(jīng)到來(lái)了嗎?

60GWh訂單,給鈉電產(chǎn)業(yè)化吃下定心丸
首先,先搞懂一個(gè)核心問(wèn)題:3年60GWh,到底有多龐大?
換算下來(lái),這筆訂單可支撐約60GWh的儲(chǔ)能電站建設(shè),相當(dāng)于截至2025年國(guó)內(nèi)鈉離子電池總規(guī)劃產(chǎn)能的近1/5。
據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2025年底,國(guó)內(nèi)鈉離子電池投產(chǎn)年產(chǎn)能達(dá)29GWh,在建產(chǎn)能173GWh,規(guī)劃產(chǎn)能300GWh,計(jì)劃總投資超過(guò)1900億元。
更關(guān)鍵的是,這是電芯與系統(tǒng)兩大巨頭用真金白銀,實(shí)打?qū)嵉拈L(zhǎng)期鎖單為鈉電的商業(yè)化價(jià)值“背書(shū)”。
作為寧德時(shí)代首個(gè)儲(chǔ)能鈉電戰(zhàn)略合作伙伴,海博思創(chuàng)的選擇,背后是對(duì)鈉電技術(shù)成熟度、應(yīng)用可行性的認(rèn)可。兩大龍頭的聯(lián)手,更直接打通了鈉電“產(chǎn)-用”全閉環(huán),破解了鈉電產(chǎn)業(yè)化的最大痛點(diǎn)。
寧德時(shí)代是全球動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭,動(dòng)力電池出貨量連續(xù)9年位居全球第一,儲(chǔ)能電池出貨量連續(xù)5年全球第一。
近年來(lái),寧德時(shí)代重點(diǎn)布局鈉電技術(shù),已攻克鈉電量產(chǎn)全鏈條難題,計(jì)劃2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),不僅解決了硬碳產(chǎn)氣、水分控制等行業(yè)共性痛點(diǎn),更實(shí)現(xiàn)鈉電與鋰電同尺寸平臺(tái)化設(shè)計(jì),兼容現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈,大幅降低適配成本。
海博思創(chuàng)則是儲(chǔ)能系統(tǒng)頭部企業(yè),深耕大型工商業(yè)儲(chǔ)能、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、新能源配套儲(chǔ)能多年,項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)雄厚,手握充足的儲(chǔ)能項(xiàng)目資源,能快速將鈉電電芯轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,兩家企業(yè)一產(chǎn)一用,雙向賦能,讓“量產(chǎn)的電芯”真正落地為“可運(yùn)營(yíng)的電站”。
報(bào)告顯示,2025年度,海博思創(chuàng)營(yíng)業(yè)總收入116.04億元,同比增長(zhǎng)40.32%;歸母凈利潤(rùn)9.49億元,同比增長(zhǎng)46.49%。
海博思創(chuàng)表示,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要原因系報(bào)告期內(nèi)公司緊抓國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,依托多年積累所建立的市場(chǎng)、技術(shù)和研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)占據(jù)較高市場(chǎng)份額,同時(shí)加速拓展全球市場(chǎng),公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
這筆60GWh大單的落地,標(biāo)志著儲(chǔ)能已經(jīng)成為鈉電產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵“突破口”,尤其是在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能需求爆發(fā)之下,鈉離子電池的應(yīng)用可有效簡(jiǎn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)整體架構(gòu),減少輔助能耗損耗,全面提升電站運(yùn)行效率與綜合經(jīng)濟(jì)性,在解決偏遠(yuǎn)地區(qū)新能源消納方面具有突出優(yōu)勢(shì)。
兩大巨頭攜手,將在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與項(xiàng)目落地等方面展開(kāi)協(xié)同,引領(lǐng)鈉離子電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入規(guī)?;瘯r(shí)代,儲(chǔ)能行業(yè)“鋰鈉互補(bǔ)、場(chǎng)景分化”的全新格局正在加速形成。

拐點(diǎn)已至?過(guò)去一年鈉電實(shí)現(xiàn)4個(gè)關(guān)鍵突破
2022年,鋰價(jià)高企之時(shí),鈉離子電池憑借著高安全、低成本、寬溫域、快充放、長(zhǎng)壽命等綜合優(yōu)勢(shì),被視為“未來(lái)之星”。
隨著歐洲能源危機(jī)緩解、鋰價(jià)、電芯價(jià)格持續(xù)下行,鈉電池成本競(jìng)爭(zhēng)力和替代優(yōu)勢(shì)逐漸減弱,行業(yè)期盼的“元年”一直未能真正的如期而至。
但在2025年,鈉離子電池在政策端、材料端、場(chǎng)景端、產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破后,這個(gè)電池技術(shù)又一次成為行業(yè)的焦點(diǎn)。
政策端,國(guó)家層面為鈉電儲(chǔ)能確立三大核心定位,即能源安全剛需、新型儲(chǔ)能主力及新質(zhì)生產(chǎn)力核心。
《十五五規(guī)劃綱要》明確提出,加快推進(jìn)鈉離子電池規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,持續(xù)提升儲(chǔ)能產(chǎn)品循環(huán)壽命、安全性能與綜合性?xún)r(jià)比。
同時(shí),鈉離子電池被納入新型電池、能源電子、先進(jìn)儲(chǔ)能材料三大領(lǐng)域,成為引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力重大工程與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的重點(diǎn)培育方向,享受頂層政策傾斜、專(zhuān)項(xiàng)工程加持與產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)。
材料端,珈鈉、英鈉等鈉電材料企業(yè)通過(guò)優(yōu)化聚陰離子在儲(chǔ)能場(chǎng)景的成本及性能,并持續(xù)釋放產(chǎn)能加速規(guī)?;当?,從而縮小與鋰電差異化競(jìng)爭(zhēng)的差距。
2025年鈉電正極材料出貨超萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超100%。其中,聚陰離子出貨占比約77%,反超曾經(jīng)以能量密度優(yōu)勢(shì)率先實(shí)現(xiàn)首輪產(chǎn)業(yè)化的層狀氧化物。
數(shù)據(jù)顯示,鈉電池電芯成本在 2026 年第一季度已降至 0.35-0.40 元/Wh ,與磷酸鐵鋰電池的價(jià)差縮小至 0.10-0.15 元/Wh,在儲(chǔ)能系統(tǒng)層面,部分項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)已出現(xiàn)鈉電系統(tǒng)成本低于磷酸鐵鋰的情況。
場(chǎng)景端,聚焦于儲(chǔ)能領(lǐng)域,鈉離子電池在發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能領(lǐng)域循環(huán)壽命優(yōu)勢(shì)明顯,市場(chǎng)上已出現(xiàn)20000+次聚陰離子大儲(chǔ)鈉電池;在電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)峰儲(chǔ)能鈉電池高倍率密度優(yōu)勢(shì)也得到肯定。
2025年,我國(guó)首個(gè)大型鋰鈉混合儲(chǔ)能站投產(chǎn)、億緯鋰能首套180kWh鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在荊門(mén)基地成功并網(wǎng)調(diào)試,正式轉(zhuǎn)入商業(yè)化運(yùn)行,成為鈉電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化的“標(biāo)志性項(xiàng)目”。
另外,國(guó)家能源集團(tuán)、南方電網(wǎng)、中國(guó)華電等電力央企紛紛入場(chǎng),規(guī)劃吉瓦級(jí)鈉電儲(chǔ)能項(xiàng)目,國(guó)家隊(duì)進(jìn)場(chǎng)標(biāo)志著鈉電儲(chǔ)能正式成為國(guó)家能源戰(zhàn)略核心選項(xiàng)。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域之外,2025年,鈉離子電池成為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)多元發(fā)展的新勢(shì)能;在啟停領(lǐng)域完成技術(shù)與商業(yè)雙重突破,性能適配啟停場(chǎng)景需求且成本優(yōu)勢(shì)凸顯,頭部企業(yè)率先落地相關(guān)產(chǎn)品;在兩輪車(chē)領(lǐng)域經(jīng)歷技術(shù)落地與市場(chǎng)驗(yàn)證。
數(shù)據(jù)顯示,2025年全球鈉離子電池出貨量達(dá)9GWh,同比增長(zhǎng)150%,應(yīng)用主要集中在儲(chǔ)能、啟停、兩輪車(chē)、中低續(xù)航新能源汽車(chē)、UPS等。
也因此,2026 年被公認(rèn)為鈉電池規(guī)?;瘧?yīng)用的 “真元年”,也是其商業(yè)化落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折年。
另一個(gè)重要的信號(hào)是產(chǎn)業(yè)鏈端加快布局,寧德時(shí)代、億緯鋰能、海辰儲(chǔ)能等鋰電頭部企業(yè)開(kāi)始在鈉電賽道定義新產(chǎn)品與新市場(chǎng),包括新能源重卡啟停、AIDC儲(chǔ)能等。
2025年,寧德時(shí)代曾在供應(yīng)商大會(huì)上表示2026年將在換電、乘用車(chē)、商用車(chē)、儲(chǔ)能四大領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池。
其最新推出的鈉新II電池能量密度達(dá)到175Wh/kg,與主流磷酸鐵鋰電池持平,可支持搭載車(chē)型實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航,徹底打破了鈉電池“低續(xù)航”的刻板印象。在補(bǔ)能效率上,鈉新II具備5C超充能力,僅需12分鐘就能將電量從10%充至80%,據(jù)悉,寧德時(shí)代鈉新電池將于2026年第四季度正式規(guī)?;慨a(chǎn)與供應(yīng)。
為支撐鈉電池的規(guī)?;瘧?yīng)用,寧德時(shí)代宣布2026年將在全國(guó)建成超3000座巧克力換電站,覆蓋140余個(gè)城市,構(gòu)建全鏈條鈉電生態(tài)體系。
此外,寧德時(shí)代已累計(jì)投入近100億元研發(fā)鈉電池技術(shù),目標(biāo)是在2028年前實(shí)現(xiàn)鈉電池綜合成本低于鋰電池。
2月5日,寧德時(shí)代攜手長(zhǎng)安汽車(chē)代推出全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車(chē),除此之外,寧德時(shí)代還將與京東、廣汽集團(tuán)合作,推出搭載鈉電池的量產(chǎn)車(chē)型,預(yù)計(jì)2026年第二季度上市。
比亞迪則明確 “儲(chǔ)能必須用鈉電池”,已實(shí)現(xiàn)聚陰離子鈉電池規(guī)?;a(chǎn),2025年交付首套兆瓦級(jí)系統(tǒng),現(xiàn)處于第三代技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)段。
億緯鋰能于2025年12月動(dòng)工建設(shè)億緯鈉能總部項(xiàng)目,同時(shí)研發(fā)“無(wú)痕”“不可燃”鈉電池產(chǎn)品,其350Ah 鈉電芯循環(huán)超 30000 次,-40℃~+60℃寬溫域運(yùn)行,無(wú)液冷系統(tǒng)適配極端環(huán)境。
遠(yuǎn)景動(dòng)力首款儲(chǔ)能專(zhuān)用鈉電芯已下線(xiàn),容量180+Ah,循環(huán)≥20000次,溫域-40℃至70℃。
楚能新能源推出的165Ah儲(chǔ)能專(zhuān)用鈉電芯,循環(huán)突破20000次,已通過(guò)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外認(rèn)證。
中國(guó)鈉電集團(tuán)推出的全球首款 588Ah 鈉電大電芯,能量密度 165Wh/kg,循環(huán)≥10000 次,正加速滲透臺(tái)區(qū)儲(chǔ)能。
值得一提的是,在AIDC 算力浪潮下,鋰鈉協(xié)同成為解決破解AI“能源焦慮”的重要方向,海辰儲(chǔ)能、寧德時(shí)代、遠(yuǎn)景能源等企業(yè)紛紛推出鋰鈉協(xié)同產(chǎn)品。
面對(duì)鈉電產(chǎn)業(yè)化第二次風(fēng)口到來(lái),2026以來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快了產(chǎn)能布局。
據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)不完全統(tǒng)計(jì),一季度,鈉電池儲(chǔ)能領(lǐng)域共有眾鈉能源、海四達(dá)、易事特、湖鈉能源、普洱滇鈉能源、海泰新能、普耐達(dá)景藍(lán)新能源等12家家企業(yè)產(chǎn)能項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能超40GWh。

未來(lái)已來(lái),五大核心難題亟待突破
行業(yè)預(yù)測(cè),2026年全球鈉電出貨量將突破15GWh,2030年市場(chǎng)規(guī)模有望沖擊500GWh,滲透率超30%。
現(xiàn)階段鈉電產(chǎn)業(yè)化雖迎來(lái)重大進(jìn)展,但仍面臨技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈、成本、標(biāo)準(zhǔn)及場(chǎng)景適配五大核心問(wèn)題,制約其商業(yè)化進(jìn)程。
技術(shù)層面,核心瓶頸突出,能量密度和循環(huán)次數(shù)較低是主要短板,硬碳等關(guān)鍵材料量產(chǎn)一致性差、高端依賴(lài)進(jìn)口,正極材料各路線(xiàn)均有短板;行業(yè)量產(chǎn)良率偏低,能真正實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定良率、連續(xù)批量出貨、成本可控企業(yè)屈指可數(shù)。
產(chǎn)業(yè)鏈方面,配套薄弱,核心材料規(guī)?;a(chǎn)能不足,配套材料供應(yīng)不穩(wěn)定,上下游協(xié)同性差,BMS適配不成熟,回收體系空白,規(guī)模效應(yīng)未顯現(xiàn)。
成本方面,優(yōu)勢(shì)未落地,盡管2026年一季度鈉電電芯成本降至0.35-0.40元/Wh,但當(dāng)前實(shí)際成本對(duì)比磷酸鐵鋰電池仍缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì),未來(lái),鈉離子電池降本的關(guān)鍵在材料端。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失,安全、測(cè)試等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未落地,電芯實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)≠工況表現(xiàn),能否通過(guò)針刺?低溫衰減多少?1000周循環(huán)后容量保持率?這些核心指標(biāo)必須經(jīng)真實(shí)工況、多批次、長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證。
場(chǎng)景適配有限,鈉電能量密度偏低,高溫穩(wěn)定性和自放電率不佳,目前僅能聚焦細(xì)分場(chǎng)景,鈉電的突破口在于找到能夠?qū)⑵湮锢硖匦?,如高功率、寬溫域、長(zhǎng)壽命直接轉(zhuǎn)化為客戶(hù)運(yùn)營(yíng)效率提升或成本優(yōu)化的場(chǎng)景,而不是以鋰電“平替”“備胎”的定位等待著鋰價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的市場(chǎng)空缺。
總而言之,寧德時(shí)代與海博思創(chuàng)的3年60GWh訂單,只是鈉電產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)開(kāi)端。未來(lái),隨著技術(shù)持續(xù)迭代、產(chǎn)能不斷釋放,會(huì)有更多大規(guī)模鈉電訂單、項(xiàng)目落地,技術(shù)進(jìn)口、產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶來(lái)成本進(jìn)一步下行,鈉電將逐步成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的核心力量。



