中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著“雙碳”目標(biāo)深入與新型電力系統(tǒng)建設(shè)，新能源汽車充換電設(shè)施正從單一補(bǔ)能節(jié)點(diǎn)向“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”的綜合能源節(jié)點(diǎn)升級(jí)。作為以儲(chǔ)能為核心的全球領(lǐng)先零碳能源運(yùn)營(yíng)商，融和元儲(chǔ)深度賦能上海嘉定蔚來換電站，推動(dòng)交通與能源協(xié)同發(fā)展，共建“車-儲(chǔ)-網(wǎng)”能源互聯(lián)新生態(tài)。
項(xiàng)目采用融和元儲(chǔ)自主研發(fā)的融和·天祿3.0 Plus，該系統(tǒng)無需大規(guī)模電網(wǎng)改造即可實(shí)現(xiàn)快速部署，占地面積小、集成度高，完美適配換電站有限的場(chǎng)地空間，大幅縮減施工周期。同時(shí)，融和·天祿3.0 Plus將依托融和·白澤數(shù)智運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，深化蔚來充換電服務(wù)的經(jīng)濟(jì)性與可靠性。
融和·白澤結(jié)合數(shù)據(jù)、場(chǎng)景與政策等分析，依托全國(guó)26省、近600座電站以及TTV（總交易電量）最高的運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將AI交易算法與實(shí)時(shí)電價(jià)深度融合，不僅可以通過削峰填谷與需量管理等，有效降低充換電設(shè)施電費(fèi)支出，更能有效支撐“光儲(chǔ)充”等多元復(fù)雜業(yè)務(wù)參與虛擬電廠運(yùn)營(yíng)，從而創(chuàng)造增量收益，進(jìn)一步提升充換電網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)性與競(jìng)爭(zhēng)力。
在此基礎(chǔ)上，平臺(tái)將鏈入“元儲(chǔ)·海內(nèi)經(jīng)”，讓充換電網(wǎng)絡(luò)無縫納入更廣闊的綜合能源生態(tài)圈，真正實(shí)現(xiàn)“車-儲(chǔ)-網(wǎng)”的協(xié)同與共贏。
從技術(shù)賦能到能源互聯(lián)，融和元儲(chǔ)始終走在助力交能融合的前沿。未來，融和元儲(chǔ)將繼續(xù)秉承“萬物共儲(chǔ)，和合共生”的使命，攜手更多合作伙伴，共同拓寬并深化電力負(fù)荷側(cè)的儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施從“能源消耗端”向“能源創(chuàng)造端”的跨越式轉(zhuǎn)型，共筑綠色零碳未來。
