中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，海南省電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷柔性調(diào)控平臺(tái)開(kāi)始試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了充電設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，負(fù)荷統(tǒng)一調(diào)控。
海南省電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷柔性調(diào)控平臺(tái)是“海南省充電設(shè)施‘一張網(wǎng)’互動(dòng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)模式標(biāo)準(zhǔn)化研究及應(yīng)用示范”項(xiàng)目之一。該平臺(tái)針對(duì)性開(kāi)發(fā)負(fù)荷聚合管理、資源調(diào)度、響應(yīng)策略配置等核心模塊，服務(wù)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)、負(fù)荷聚合商、充電站運(yùn)營(yíng)商等多方主體。平臺(tái)在互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域進(jìn)行部署，可打通充電樁、聚合商平臺(tái)與調(diào)度系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)調(diào)控指令的快速下發(fā)，推動(dòng)各類(lèi)分散資源協(xié)同參與電網(wǎng)互動(dòng)。平臺(tái)主要承擔(dān)運(yùn)行監(jiān)視與跨主體數(shù)據(jù)交互職能，依托互聯(lián)網(wǎng)部署實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)貫通能力，支撐可調(diào)負(fù)荷資源的精準(zhǔn)調(diào)控與高效調(diào)度。
該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與新能源汽車(chē)監(jiān)管運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接及數(shù)據(jù)交互，構(gòu)建了有序充電、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、配電網(wǎng)電能質(zhì)量治理、保供電等場(chǎng)景，有效發(fā)揮電動(dòng)汽車(chē)移動(dòng)儲(chǔ)能特性的潛在價(jià)值，實(shí)現(xiàn)“車(chē)—樁—網(wǎng)”友好互動(dòng)。
