中國儲能網(wǎng)訊：日前，美國內(nèi)政部宣布，LG Energy Solution公司已經(jīng)與特斯拉公司達成一項價值43億美元供應協(xié)議，計劃于2027年開通運營一座磷酸鐵鋰電池電生產(chǎn)工廠。與此同時，LG Energy Solution公司正與通用汽車公司合作，將其電動汽車電池生產(chǎn)工廠升級改造為生產(chǎn)儲能系統(tǒng)電池的生產(chǎn)工廠，雙方的合作關系早在去年就已傳出消息。
LG Energy Solution公司計劃在密歇根州蘭辛市建設一座磷酸鐵鋰電池電生產(chǎn)工廠，在德克薩斯州休斯頓生產(chǎn)的特斯拉Megapack 3電池儲能系統(tǒng)將采用該工廠生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池構建。
LG Energy Solution公司在密歇根州霍蘭市運營的一家電池生產(chǎn)工廠，原為電動汽車電池生產(chǎn)線，現(xiàn)在已經(jīng)完成改造，以支持電池儲能系統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)。
日前，LG ES Vertech公司首席執(zhí)行官Jaehong Park討論了改造三條動力電池生產(chǎn)線的問題，每條生產(chǎn)線的電池年產(chǎn)能為5.5GWh。Park表示，雖然改造工作量不大，但針對儲能系統(tǒng)所需的更大容量和更長循環(huán)壽命等差異化電池設計，可能需要投入最多的精力。
該公司于2025年5月初在密歇根州的工廠開始生產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的電池，并宣稱這是美國首家大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)工廠。2025年6月24日，該工廠在現(xiàn)場舉行了開工儀式。
韓國電池制造商正越來越多地將美國的電動汽車電池生產(chǎn)工廠改造為儲能系統(tǒng)專用電池工廠，或直接新建此類設施。這一趨勢一方面是受電動汽車需求放緩的影響，另一方面則受到美國《大而美法案》及其對外國實體相關企業(yè)限制政策的推動。
近日，三星SDI公司宣布已達成一項價值10億美元的協(xié)議，為一家未披露名稱的美國能源開發(fā)商提供儲能系統(tǒng)電池。另據(jù)行業(yè)媒體2025年報道，三星SDI正在與特斯拉就一份為期多年、數(shù)吉瓦時的電池供應合同進行談判。
據(jù)路透社報道，該協(xié)議是特朗普在印太能源安全峰會上強調(diào)的一系列更廣泛協(xié)議的一部分。
該系列協(xié)議還包括Terra Energy Centre燃煤電廠與現(xiàn)代重工電力系統(tǒng)公司原則上達成的一項10億美元協(xié)議，涉及大型燃煤電廠鍋爐的供應。韓國專注于基礎設施領域的私募股權公司KOREIT已為Terra Energy Centre燃煤發(fā)電廠進行了5億美元的股權投資。
此外，美國和韓國正通過美國能源部推動《關鍵礦產(chǎn)諒解備忘錄》的審查，以正式確立在關鍵礦產(chǎn)供應鏈彈性方面的合作。美國貿(mào)易和發(fā)展署還向印尼地熱開發(fā)商PT Geo Dipa Energi提供了一筆贈款，用于支持在地熱鹵水中提取鋰的試點項目，以生產(chǎn)用于電池制造的碳酸鋰。
Ultium Cells公司改造動力電池工廠用于生產(chǎn)儲能電池
LG Energy Solution公司與通用汽車合資企業(yè)Ultium Cells公司正在對其位于田納西州Spring Hill的電動汽車電池工廠進行改造，以生產(chǎn)用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池。
根據(jù)行業(yè)媒體在2025年7月的報道，Ultium Cells公司計劃升級改造一座電池生產(chǎn)工廠，以擴大磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)規(guī)模。
據(jù)路透社和彭博社報道，受電動汽車銷量放緩影響，Ultium Cells公司于今年1月在其田納西州和俄亥俄州的電池生產(chǎn)工廠裁員約700人。隨著該公司轉(zhuǎn)向生產(chǎn)儲能系統(tǒng)的電池，被裁員工將被重新召回。
改造Spring Hill電池生產(chǎn)工廠是為了使Ultium Cells公司為凱迪拉克LYRIQ等型號汽車生產(chǎn)的鎳錳鈷電池（NMC）產(chǎn)量翻番。該公司表示，該工廠在設計之初便考慮到了多種電池化學體系的快速集成與生產(chǎn)。
Ultium Cells公司在去年表示，生產(chǎn)工廠的此次升級改造依托于2021年首次宣布的23億美元投資。該公司還表示，Spring Hill電池生產(chǎn)工廠的生產(chǎn)線將于同年晚些時候開始改造以生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，預計于2027年底實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。
