中國儲能網(wǎng)訊：近日，山西交通控股集團首個“重卡充電廊道建設(shè)任務(wù)”標桿項目——光儲充一體化重卡充電站投入試運營。項目由新能源公司投資建設(shè)，萬幫數(shù)字能源（星星充電）提供整體解決方案、核心設(shè)備及智慧能源管理平臺支持。該項目的落地，標志著山西在推進重卡電動化應(yīng)用、完善綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施體系方面邁出關(guān)鍵一步。
項目位于二廣高速互通出口，是山西省內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先、技術(shù)先進的光儲充一體化重卡充電示范工程。圍繞“晉煤東運”等典型干線運輸需求，項目以系統(tǒng)化能源配置和數(shù)智化運營為支撐，持續(xù)提升重卡補能效率與服務(wù)能力，為電動重卡規(guī)?；茝V提供了具有示范意義的實踐路徑。
在能源供給側(cè)，場站光伏直流側(cè)總裝機容量達8413.8kWp，其中互通區(qū)域8236.8kWp、充電場區(qū)車棚177kWp，并配置16臺eBOX-261儲能系統(tǒng)，形成光儲協(xié)同的清潔能源供給體系。
在補能能力方面，項目統(tǒng)籌布局4臺400kW直流一體機和6臺960kW一拖三直流分體機，配套單槍輸出電流最高1200A的液冷超充終端，可同時滿足22個重卡車位高效充電需求。
電力保障方面，全站新增變壓器總?cè)萘窟_13330kVA，為高功率、規(guī)?；\行提供堅實基礎(chǔ)。
依托“光儲充”一體化協(xié)同技術(shù)，場站實現(xiàn)能源的動態(tài)優(yōu)化配置：白天優(yōu)先利用光伏發(fā)電滿足充電需求，多余電量儲存于儲能系統(tǒng)；夜間或用電高峰時段，通過儲能系統(tǒng)反向釋放電能，有效平衡電網(wǎng)負荷，提升清潔能源利用效率。這一模式不僅顯著降低重卡補能成本，也從充電效率、站點服務(wù)能力及運營成本等多個維度，有效破解電動重卡推廣過程中的關(guān)鍵瓶頸。
在服務(wù)體系方面，項目同步建設(shè)約600平方米綜合服務(wù)區(qū)，集辦公、休息及生活配套于一體，提供餐飲購物、熱水洗浴、衣物清洗及休憩空間等服務(wù)，切實提升重卡司機在補能過程中的體驗感與獲得感。
運營數(shù)據(jù)顯示，自4月1日試運營以來，該站累計服務(wù)新能源重卡超過5000輛次，單日服務(wù)車次連續(xù)多日突破400輛，最高單日充電量達8.6萬度，單槍最高日充電量接近2000度，展現(xiàn)出強勁的運營承載能力與市場需求活力。
這一實踐充分反映出，作為全國重要能源基地和物流大省，山西在推進重卡電動化轉(zhuǎn)型過程中正加速釋放充電需求潛力。隨著“晉煤東運”等干線物流綠色化進程持續(xù)推進，新能源重卡滲透率不斷提升，高效、穩(wěn)定的補能體系正迎來重要發(fā)展窗口期。山西重卡充電網(wǎng)絡(luò)也正由干線節(jié)點向礦區(qū)專線延伸，由短途運輸向長距離走廊加速拓展，綠色運輸體系雛形逐步顯現(xiàn)。
面向未來，萬幫數(shù)字能源（星星充電）表示，將持續(xù)深耕重卡充換電領(lǐng)域，以數(shù)智化綜合能源解決方案為抓手，積極融入國家“雙碳”戰(zhàn)略和能源革命進程，助力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代綠色物流體系，為我國交通電動化高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
