中國儲能網(wǎng)訊：盤點近期鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的年報與業(yè)績會，“固態(tài)電池”成為高頻詞之一。
“目前固態(tài)電池對公司的業(yè)績貢獻還相對較小，但公司仍積極看好固態(tài)電池的應(yīng)用潛力?！?月15日，贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬在公司業(yè)績會上表示，公司正在積極推動固態(tài)電池商業(yè)化進程。
贛鋒鋰業(yè)此前在公司的2025年年報中明確提出，公司積極布局固態(tài)電池，正在開展對固態(tài)鋰電池的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，第一代固液混合電池已初步實現(xiàn)量產(chǎn)。
與贛鋒鋰業(yè)并稱“鋰礦雙雄”的天齊鋰業(yè)在4月上旬的業(yè)績說明會上明確提出，固態(tài)電池是當前確定性最強、距離產(chǎn)業(yè)化最近的下一代新型電池技術(shù)方向。公司定位是下一代電池提供關(guān)鍵的基礎(chǔ)材料與功能材料，近年來持續(xù)投入研發(fā)，在固態(tài)電池的主要組成部分正極、負極及（固態(tài)）電解質(zhì)均有相應(yīng)布局。
除了位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的礦產(chǎn)原材料企業(yè)，位于中游的電池以及配套材料企業(yè)也紛紛投身這場技術(shù)躍遷。
寧德時代在3月的業(yè)績會上表示，公司非常重視固態(tài)電池技術(shù)，在固態(tài)電池領(lǐng)域已有10余年的研發(fā)積累，目前已組建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)團隊，持續(xù)加大固態(tài)電池領(lǐng)域的投入。不過寧德時代同時提出，固態(tài)電池仍有部分工程問題尚待解決，產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地還需要一些時間。
鋰電池正極材料企業(yè)當升科技也在4月15日的業(yè)績會上表示，固態(tài)電池量產(chǎn)應(yīng)用并不斷迭代升級是大勢所趨。去年10月，當升科技曾公布了將在常州金壇投建年產(chǎn)3000噸固態(tài)電解質(zhì)材料生產(chǎn)線的計劃。
這場押注鋰電池未來的軍備競賽同樣吸引了資本入場。頭部固態(tài)電池企業(yè)清陶能源與衛(wèi)藍新能源均在推進上市，清陶能源已在4月上旬向港交所遞交了招股書。
據(jù)電池網(wǎng)梳理，一季度統(tǒng)計在內(nèi)的12個固態(tài)電池項目中，8個項目公布了投資額，總投資約176.8億元。另據(jù)長城證券統(tǒng)計，2026年一季度國內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈共完成7起公開融資，疊加海外2起核心融資事件，剔除未披露金額的項目后，總?cè)谫Y規(guī)模已超15億元人民幣。
政策層面同樣釋放了利好固態(tài)電池發(fā)展的信號。
去年年初工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》提出，面向新型儲能應(yīng)用需求，重點布局包括儲能用固態(tài)電池在內(nèi)的先進儲能型鋰電池產(chǎn)品。
去年12月末，固態(tài)電池首個國家標準——《電動汽車用固態(tài)電池 第1部分：術(shù)語和分類》公開征求意見。貝殼財經(jīng)記者查詢?nèi)珖鴺藴市畔⒐卜?wù)平臺獲悉，目前該標準正在審查階段，擬于2028年1月1日實施。
東莞證券研報指出，2026年初以來，國內(nèi)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進展不斷。半固態(tài)電池已進入小規(guī)模量產(chǎn)階段。2026年為全固態(tài)電池裝車驗證的關(guān)鍵節(jié)點，中試線布局有望密集落地。
