中國儲能網(wǎng)訊：近日，由永泰數(shù)能承建的粵北首個重卡光儲液冷超充中心——中國鐵塔粵鋼松山物流園重卡超充站，歷經(jīng)數(shù)月試運營檢驗后正式宣告開業(yè)。
項目位于廣東省韶關(guān)市，由知名央企中國鐵塔與韶鋼物流曲江物流園合作投資。韶關(guān)地處粵港澳大灣區(qū)連接內(nèi)陸腹地的關(guān)鍵節(jié)點，擁有8條高速公路、2條航道、“兩橫兩縱”鐵路網(wǎng)、丹霞機(jī)場，是廣東省“一中心三極點”綜合交通樞紐布局中的“北極點”，更是國家物流樞紐承載城市，過境重卡流量大，《財經(jīng)》雜志數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，中國電動重卡在重卡的占比已達(dá)到29%，韶關(guān)市電動重卡充電需求巨大。
針對當(dāng)?shù)刂乜ǔ潆娦枨?，永泰?shù)能量身定制了光伏、儲能、兆瓦超充一體化解決方案。項目共規(guī)劃20個充電車位，高峰時間段也能隨到隨充。項目配備了4座2.56MW（兆瓦）分體式充電堆，和20臺600A液冷超充雙槍終端（單槍最大電流600A、雙槍最大功率1200kW），讓重卡也實現(xiàn)“一杯咖啡充滿電”和“充電如加油”。與此同時，項目通過全矩陣功率調(diào)度池，保證多臺車同時充電時，4座分體式充電堆的功率都能達(dá)到合理利用，實現(xiàn)“車車快充”，徹底解決重卡“充電慢、排隊久”的痛點。
項目每日充電量可達(dá)8萬度，耗電量大，為此，項目在辦公樓頂、停車棚搭載了分布式光伏系統(tǒng)，總裝機(jī)容量1.55MW，預(yù)計年發(fā)電量約170萬度，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約507噸，減排二氧化碳1379噸。同時配置了20臺Smart 261L智能液冷工商業(yè)儲能系統(tǒng)，儲能總?cè)萘窟_(dá)5220kWh。Smart 261L采用314Ah電芯、最新第三代 SiC PCS，并搭載了自主研發(fā)的能碳管理平臺，整機(jī)RTE能效高達(dá)90%，提升項目光伏消納，幫助項目削峰填谷，降低用電成本，免除項目擴(kuò)容成本，在迎峰度夏期間保障項目供電。通過100+天的數(shù)據(jù)收集，已經(jīng)實現(xiàn)了光伏的100%自發(fā)自用，設(shè)備調(diào)試穩(wěn)定后運行至今0故障。
在光伏、儲能、能碳管理平臺的協(xié)同運作下，項目充電比周邊優(yōu)惠，白天（8點~24點）電費+服務(wù)費僅需0.7元/度電，夜間（0點~8點）低至0.4元/度電，2026年春節(jié)期間，項目日均接待私家車客戶超200臺次。
中國鐵塔是國務(wù)院推動成立的國有大型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營服務(wù)企業(yè)，截至2025年底，總資產(chǎn)規(guī)模超過3300億元，凈資產(chǎn)規(guī)模超過2000億元，發(fā)展成為全球最大的通信基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。成功承建并交付該項目，代表著永泰數(shù)能的綜合實力得到央企認(rèn)可，作為全球領(lǐng)先的新型電源系統(tǒng)解決方案提供商，永泰數(shù)能已在全國建設(shè)7大生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)已覆蓋20+國家。
2026年3月6日，國家財政部、工信部、交通運輸部印發(fā)的《關(guān)于開展2026年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點申報有關(guān)工作的通知》，明確提出因地制宜積極探索光儲充等新技術(shù)新模式應(yīng)用。一直以來，永泰數(shù)能積極實踐國家新能源戰(zhàn)略，全面布局充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已打造多個光儲充標(biāo)桿項目，包括全球首個支持液冷超充架構(gòu)的光儲充一體化充電站、西北首座光儲充示范基地、內(nèi)蒙古首個光儲超充站、山東泰安首個高鐵站光儲超充站等。未來，永泰數(shù)能將繼續(xù)貫徹國家政策，持續(xù)深化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力國家早日達(dá)成“三年倍增”行動目標(biāo)。
