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遠(yuǎn)景能源儲能產(chǎn)品總工程師徐中華:讓儲能從“能量搬運(yùn)工”升級為“能源智慧管家”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國城市報 發(fā)布時間:2026-04-13 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:遠(yuǎn)景能源以“開創(chuàng)AI能源系統(tǒng)”為主題,發(fā)布全球首款12.5MWhAI儲能系統(tǒng)與全球最大方殼卷繞電芯790Ah引發(fā)行業(yè)熱議。展會期間,中國城市報記者專訪遠(yuǎn)景儲能產(chǎn)品總工程師徐中華,解讀儲能產(chǎn)業(yè)如何支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè),助力城市綠色轉(zhuǎn)型。

中國城市報:本屆大會遠(yuǎn)景推出智能體儲能系統(tǒng),核心技術(shù)突破是什么?如何適配新型電力系統(tǒng)需求?

徐中華:當(dāng)前全球能源系統(tǒng)正經(jīng)歷深刻變革。新能源平均滲透率已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安全閾值,丹麥等地區(qū)占比已突破60%,西班牙大停電等事件,更是凸顯了電網(wǎng)穩(wěn)定性面臨的嚴(yán)峻危機(jī)。儲能是解決這一問題的核心,但全球儲能裝機(jī)僅270GW,不足新能源裝機(jī)的6.2%。未來儲能不僅要快速擴(kuò)容,更要應(yīng)對復(fù)雜系統(tǒng)調(diào)度的挑戰(zhàn),破局必須依靠人工智能。

本次發(fā)布的AI儲能系統(tǒng),核心突破是構(gòu)建了“遠(yuǎn)景天機(jī)”氣象大模型+“遠(yuǎn)景天樞”能源大模型雙輪驅(qū)動的物理人工智能,將物理AI與全棧自研能力深度融合,所有決策嚴(yán)格遵循能源系統(tǒng)物理邊界,確保能量交互安全可控。

“遠(yuǎn)景天機(jī)”氣象大模型基于遠(yuǎn)景16年專業(yè)積累,融合自研AI與物理模型,實現(xiàn)分鐘級60天全球天氣預(yù)測,精度較ECMWF提升20%以上。“遠(yuǎn)景天樞”能源大模型則以“數(shù)據(jù)—模型—業(yè)務(wù)”三層架構(gòu),打通全域數(shù)據(jù),集成AI模型,支撐仿真、優(yōu)化、穩(wěn)定性分析與異常感知等關(guān)鍵能力。它能精準(zhǔn)計算儲能充放時機(jī)與功率,既支撐電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)壓保障穩(wěn)定,又能最大化利用峰谷價差參與電力市場交易。兩者協(xié)同,讓儲能從“能量搬運(yùn)工”升級為“能源智慧管家”,有效解決新能源消納、電網(wǎng)擴(kuò)容、用能成本高等痛點。

中國城市報:遠(yuǎn)景在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市打造的零碳產(chǎn)業(yè)園,核心建設(shè)邏輯是什么?從示范到規(guī)模化復(fù)制面臨哪些挑戰(zhàn),有何解決方案?

徐中華:零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的核心邏輯是“energy to x”——將不可見的風(fēng)光綠能轉(zhuǎn)化為高附加值物質(zhì)產(chǎn)品,構(gòu)建“產(chǎn)以源動、荷隨源動”的電產(chǎn)協(xié)同模式。我們研發(fā)的可調(diào)式制氫制氨裝備,能實現(xiàn)風(fēng)光大發(fā)時滿負(fù)荷生產(chǎn)、出力不足時降負(fù)荷運(yùn)行,同時通過儲能保障設(shè)備最低運(yùn)轉(zhuǎn)需求。

目前規(guī)?;瘡?fù)制主要面臨三大挑戰(zhàn):一是綠電轉(zhuǎn)化效率需突破經(jīng)濟(jì)性拐點,二是需匹配適配綠電間歇性的產(chǎn)業(yè)生態(tài),三是選址需兼顧風(fēng)光資源與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。對此,我們依托AI大模型實現(xiàn)規(guī)劃態(tài)精準(zhǔn)選址,打造模塊化綠電轉(zhuǎn)化裝備,并通過精細(xì)化運(yùn)營驗證經(jīng)濟(jì)性。目前鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園已實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),赤峰項目穩(wěn)步推進(jìn)。

中國城市報:遠(yuǎn)景如何依托兩大模型實現(xiàn)源網(wǎng)荷儲算深度協(xié)同?這一模式在城市與工商業(yè)場景中如何降本增效、保障供電安全?

徐中華:算電協(xié)同的本質(zhì)是根據(jù)算力特性與電力供給動態(tài)匹配資源。首先要明確,儲能是“節(jié)費(fèi)不節(jié)能”的,能量搬移過程有損耗,但能通過峰谷價差和資源優(yōu)化顯著降低成本。

我們的AI能源系統(tǒng)能精準(zhǔn)區(qū)分算力類型與模式:數(shù)據(jù)存儲類能耗低,可布局在城市中心;數(shù)據(jù)運(yùn)算類能耗極高,適合放在風(fēng)光資源豐富地區(qū)。模型訓(xùn)練具有可調(diào)度性,可安排在夜間電價低谷或風(fēng)光大發(fā)時段;推理服務(wù)即時性要求高,必須保障穩(wěn)定供電。

在城市與工商業(yè)場景中,該模式能實現(xiàn)多重價值:工商業(yè)企業(yè)可通過儲能峰谷套利降低電費(fèi);支撐新能源汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),儲能夜間小功率儲電、白天大功率輸出,無需大規(guī)模電網(wǎng)擴(kuò)容;電網(wǎng)波動時,儲能毫秒級響應(yīng)保障關(guān)鍵設(shè)施供電,同時實現(xiàn)源網(wǎng)荷儲算一體化調(diào)度,最大化綠電消納比例。

中國城市報:儲能行業(yè)正從裝機(jī)擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,您如何看待當(dāng)前階段的核心變化?

徐中華:當(dāng)前儲能行業(yè)處于高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。全球新能源仍將保持較高年增速,儲能需保持同步增長才能匹配需求,但行業(yè)核心邏輯已從追求裝機(jī)規(guī)模,轉(zhuǎn)向效率、質(zhì)量與成本的綜合提升。

具體呈現(xiàn)三大變化:一是技術(shù)路線多元化——鋰電仍是主流,鈉電在AIDC備電、極端高低溫、高倍率等場景加速應(yīng)用;二是運(yùn)營能力成為核心競爭力——部分調(diào)頻市場已呈現(xiàn)頭部電站利潤集中的格局;三是軟硬結(jié)合的智能儲能系統(tǒng)成為發(fā)展方向。

為此,遠(yuǎn)景從三個維度布局:技術(shù)上,推出790Ah大電芯提升能量密度,其能量密度、循環(huán)壽命、日歷壽命均達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平,并已率先完成300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量電芯的定義與量產(chǎn)。同時深化AI儲能系統(tǒng)研發(fā),依托第三代碳化硅PCS和AI溫控技術(shù),新發(fā)布12.5MWh AI儲能系統(tǒng)能效超92%。商業(yè)模式上,加速綜合解決方案的布局——目前全球累計交付儲能系統(tǒng)超50GWh、儲能電芯超100GWh,保持“零重大事故”安全紀(jì)錄。市場布局上,遠(yuǎn)景已在全球建設(shè)14大電池制造基地,深耕國內(nèi)市場同時加快海外零碳產(chǎn)業(yè)園拓展,構(gòu)建全球化生態(tài)。

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