中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，中鐵十八局承建的遼寧省首個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能與飛輪儲(chǔ)能結(jié)合示范工程——遼水新能（撫順）“壓縮空氣+飛輪”儲(chǔ)能項(xiàng)目交通洞正式進(jìn)洞，施工項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)重大進(jìn)展。
進(jìn)洞現(xiàn)場(chǎng)
名詞解釋
壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)被譽(yù)為新型電力系統(tǒng)的“穩(wěn)定器”和“超級(jí)充電寶”，其對(duì)地理?xiàng)l件無(wú)特殊要求，功能、建造成本和響應(yīng)速度、效率與抽水蓄能電站相當(dāng)，使用壽命長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大、儲(chǔ)能周期不受限制、選址靈活，是一種具有推廣應(yīng)用前景的大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)。
飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是利用互逆式雙向電機(jī)（電動(dòng)/發(fā)電機(jī)）實(shí)現(xiàn)電能與高速旋轉(zhuǎn)飛輪的機(jī)械能之間相互轉(zhuǎn)換的一種儲(chǔ)能技術(shù)。
該項(xiàng)目位于遼寧省撫順市新賓滿族自治縣，規(guī)劃占地約6萬(wàn)平方米，采用“壓縮空氣+飛輪”混合儲(chǔ)能技術(shù)路線，總裝機(jī)100兆瓦，儲(chǔ)能規(guī)模400兆瓦時(shí)，配套建設(shè)10兆瓦飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)。
中鐵十八局承建該項(xiàng)目地下儲(chǔ)氣庫(kù)工程，施工內(nèi)容涵蓋：儲(chǔ)氣硐室、密封塞及交通洞等核心結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)氣庫(kù)采用環(huán)形布置的特大斷面洞室，開(kāi)挖斷面直徑近17米、鋼襯焊接總長(zhǎng)達(dá)12000米、混凝土澆筑方量超6萬(wàn)立方米，工程技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜。
交通洞進(jìn)口
此次進(jìn)洞的交通洞為標(biāo)準(zhǔn)雙車道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約267米，與既有輸水隧洞支洞精準(zhǔn)連接，是后續(xù)主儲(chǔ)氣硐室施工的關(guān)鍵通道和物資運(yùn)輸“主動(dòng)脈”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照精細(xì)化管理要求，提前謀劃、精準(zhǔn)施策，從施工組織優(yōu)化、資源配置強(qiáng)化、工期科學(xué)編排、技術(shù)方案研討等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，反復(fù)論證并嚴(yán)格編制專項(xiàng)施工方案，為隧道順利推進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目全面建成后，年發(fā)電量可達(dá)1.19億千瓦時(shí)，將為撫順市電網(wǎng)提供400兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能容量并提升快速調(diào)頻能力。
