中國儲能網(wǎng)訊：具身機器人在春晚舞臺上靈活舞動，新能源汽車穿行城市鄉(xiāng)村……它們的動力之源都是電池。作為一名長期深耕新能源電池領(lǐng)域的科學家，天津大學化工學院教授楊全紅委員格外關(guān)注固態(tài)電池的發(fā)展。
今年的政府工作報告提出，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。在楊全紅委員看來，固態(tài)電池是新一輪全球能源科技競爭的戰(zhàn)略高地，是鋰電池技術(shù)迭代升級的必然選擇，也是商業(yè)航天、人工智能、新能源汽車以及具身智能等實現(xiàn)突破所面臨的瓶頸。
楊全紅委員解釋說，我國在材料體系、制造能力和產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面具備良好基礎，過去幾年，國家在固態(tài)電池的研發(fā)上做出科學頂層設計和有序部署，從基礎研究到產(chǎn)業(yè)推進都取得很大進展。但在關(guān)鍵科學問題厘清、技術(shù)路線分類推進和產(chǎn)業(yè)節(jié)奏把握方面，仍需進一步的戰(zhàn)略引導。
楊全紅委員領(lǐng)銜的課題組一直專注電池研究，承擔了攻關(guān)固態(tài)電池關(guān)鍵科學問題和技術(shù)瓶頸的“工程科學與綜合交叉”重點研發(fā)項目和國家基金委重點項目?！拔覀儓孕旁诓痪玫奈磥?，我國的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)也能像鋰電池產(chǎn)業(yè)一樣領(lǐng)跑世界，實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。”楊全紅委員說。
