中國儲能網(wǎng)訊：近日，承載著30臺集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)（以下簡稱“儲能集裝箱”）的地中海瓦倫蒂娜輪緩緩駛離廈門港海滄港區(qū)，跨越太平洋奔赴智利。該批儲能集裝箱是馬年新春以來最大出運批次。
儲能集裝箱作為集成化、可移動的儲能解決方案，被稱為“巨型充電寶”，兼具大容量、高功率、重型化等特征，是服務(wù)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的關(guān)鍵裝備。該類貨物屬于第9類危險貨物，具有熱失控風(fēng)險高、滅火難度大等特點，疊加節(jié)后船期密集、寒潮大風(fēng)天氣多發(fā)等多重挑戰(zhàn)，對海上運輸安全監(jiān)管與服務(wù)保障提出了更高要求。
作為東南沿海新能源產(chǎn)品出口核心樞紐，2026年以來，廈門港已累計保障儲能集裝箱安全高效出口110標(biāo)箱，實現(xiàn)新年穩(wěn)步開局，為全球綠色能源轉(zhuǎn)型注入強勁“中國動力”。
為確保本批次儲能集裝箱順暢“出?！?，廈門海事局運用全國首創(chuàng)的集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海運安全保障機制，構(gòu)建“組裝、進港、堆存、裝船、運輸”全鏈條安全責(zé)任落實清單，從嚴從細筑牢安全防線；持續(xù)優(yōu)化“新三樣”貨物政務(wù)審批綠色通道，實行載運新能源貨物船舶優(yōu)先審批、優(yōu)先查驗、優(yōu)先靠泊等高頻事項全程線上辦理、容缺受理，確保船舶到港“零等待”、貨物集港“零滯留”。
據(jù)統(tǒng)計，自2022年，福建制造的儲能集裝箱在廈門港試點通過集裝箱班輪批量混載海運出口以來，廈門海事局已累計保障逾2600臺儲能集裝箱安全出口。（文/記者 高金環(huán) 通訊員 陳燕燕 圖/受訪單位提供）
