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“十五五”新能源發(fā)展需邁過四道“坎”

作者:徐進 來源:中國電力企業(yè)管理 發(fā)布時間:2026-03-06 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:站在“十四五”與“十五五”的交匯點,以風電、光伏為代表的新能源在“雙碳”目標的引領下,迎來了一波高速發(fā)展的“黃金期”,裝機規(guī)模迅速擴大,一年邁上一個新臺階,至“十四五”末已超過火電成為第一大裝機電源。進入“十五五”后,伴隨著新能源入市的全面到來,我國新能源將全面告別由政策補貼驅動的粗放型增長階段,邁入裝機規(guī)?!按蟆?、裝機占比“高”、收益隨行就市的全新發(fā)展階段,過往那種偏重規(guī)模擴張、收益預期穩(wěn)定的成長模式正在發(fā)生改變,行業(yè)“內卷”日趨明顯,消納“瓶頸”再次顯現(xiàn),政策“退坡”難以逆轉,收益“銳減”已成定勢。如何有效破解上述“四大難題”,實現(xiàn)有序、健康、可持續(xù)發(fā)展,已成為“十五五”新能源高質量發(fā)展的“必修課”。

行業(yè)“內卷”

在今年召開的全國兩會上,李強總理所作的《政府工作報告》再次明確“深入整治‘內卷式’競爭”,這是繼去年兩會上首次明確提出整治“內卷”、直擊新能源等領域發(fā)展痛點,并被寫入“十五五”規(guī)劃建議中要求“形成優(yōu)質優(yōu)價、良性競爭的市場秩序”后再三強調、反復提及的工作任務,表明破除“內卷”已上升為國家戰(zhàn)略,意味著整治“內卷式”競爭將成為今年政府工作的重點任務并貫穿于“十五五”時期的主線。

不可否認,我國在新能源領域已實現(xiàn)全球領先,建成了世界上最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應體系,全球80%的光伏組件和70%的風電關鍵零部件均由我國生產(chǎn)。另一方面,也要清醒認識到,我國新能源發(fā)展面臨的問題依然非常突出,技術同質、價格下滑、產(chǎn)能過剩、盈利走低、虧損普遍等現(xiàn)象日益凸顯,深層次的供需錯配問題尚未解決,行業(yè)“內卷”已成為制約新能源行業(yè)高質量發(fā)展的“瓶頸”。如何破除“內卷”,推動行業(yè)從“量”的擴張轉向“質”的躍升,成為當前新能源行業(yè)需要解決的最緊迫問題。

實際上,導致行業(yè)“內卷”根源主要有三個方面:背后因素是地方政府為追求政績,盲目招商,過度引資,“只要夾到碗里就是菜”,致使產(chǎn)能大幅攀升而出現(xiàn)嚴重過剩;直接因素是國人盲目的“從眾心理”,普遍追求快回報,偏好于通過采取低價傾銷以搶占市場份額,從而引發(fā)無序競爭、相互壓價;核心因素是創(chuàng)新不足導致產(chǎn)業(yè)同質化嚴重,不少企業(yè)喜歡走“捷徑”,過度模仿照搬別人已有經(jīng)驗和技術路徑,缺乏原創(chuàng)性技術突破,造成產(chǎn)品功能、設計和服務高度雷同,難以形成差異化競爭優(yōu)勢。

“內卷”可以說是長在市場肌體上一個“毒瘤”,將各類主體禁錮在低價低質、低效無效的競爭中,對整個行業(yè)的健康發(fā)展是災難性的:一方面讓正常的市場秩序遭到了嚴重破壞,抑制了有效需求,形成惡性循環(huán),造成“劣幣驅逐良幣”的現(xiàn)象;另一方面使整個行業(yè)盈利下滑,創(chuàng)新動力被系統(tǒng)性抑制,技術進步陷入滯長,產(chǎn)業(yè)鏈變得脆弱,抗風險能力大幅下降,甚至有可能毀掉整個行業(yè)。因此,千萬不可掉以輕心。

“內卷”不止、戰(zhàn)斗不息。筆者認為,當前新能源領域的“內卷”橫行是市場競爭仍停留在叢林法則下“弱肉強食”的必然結果,是一種不思進取、內耗內斗、坐吃山空的短視行為,必然帶來相互殘殺、多敗俱傷的結局,長遠健康發(fā)展受損打折。從市場經(jīng)濟的視角看,競爭本是常態(tài),也是發(fā)展動力。從這個層面上講,國家整治“內卷式”競爭,并非不要競爭,而是引導企業(yè)有序競爭,因為低成本競爭而非低價競爭,也要有“底線”,否則企業(yè)難有盈利、行業(yè)也不存在“紅利”。

對新能源企業(yè)而言,破解“內卷”困局的關鍵之道在于敢于突破自我,跳出“同質經(jīng)營”的泥潭,下大力轉變經(jīng)營理念,持續(xù)加大技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,真正錘煉過硬本領,切實筑牢成長的“護城河”,努力營造良好競爭生態(tài),堅決守住自身底線紅線,盡快鏟除“內卷”的生存土壤,唯有如此新能源發(fā)展才能回歸理性。千萬別讓“內卷”毀了我們好不容易建立起來的新能源產(chǎn)業(yè)。

消納“瓶頸”

進入2026年以來,多地新能源“負電價”“棄電”新聞引發(fā)熱議。譬如,今年1月1日至25日,遼寧現(xiàn)貨市場實時出清價格-0.1元/千瓦時約272小時,時段占比達42.83%,創(chuàng)歷史新高。國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)也顯示,當月部分時段全國光伏棄光率超過15%,這還是正處在冬季用電高峰階段的數(shù)據(jù),沒有考慮統(tǒng)計口徑誤差、限發(fā)電量以及電力市場下的未中標電量等諸多“真實棄電”,若綜合考慮上述情況,形勢將更加嚴峻。

棄風棄光和“負電價”早已不是新問題,其實在2010年我國新能源剛起步時就出現(xiàn)苗頭,并在2016年前后達到高峰,大量光伏電站“仰天長嘆”,不少風電機組“望風興嘆”,一些棄風棄光嚴重區(qū)域的曾陷入新能源增長停滯狀態(tài)。后來經(jīng)國家大力整治,才慢慢扭轉局面并持續(xù)向好發(fā)展,到2020年風電和光伏利用率分別達到97%、98%,風光消納邁入世界領先水平。然而,繼2023年“五一”期間山東出現(xiàn)史無前例的“負電價”之后,包括浙江、蒙西、四川在內的從南到北、由東而西等不少地區(qū)都遇到了類似問題,負電價已成為新能源快速發(fā)展過程中的“新常態(tài)”。

造成棄風棄光重新抬頭和“負電價”無外乎三大原因:一是近年電源裝機大增的必然結果。“十四五”期間,全國風光裝機一年上一個新臺階,累計裝機規(guī)模突破18億千瓦,超過火電成為第一大電源,較“十三五”末增長2.4倍,發(fā)電裝機比重也從2020年底的24%提高至2025年底的47.3%,幾乎占電力總裝機的近一半。二是新能源全面入市的影響。受市場出清和系統(tǒng)安全約束共同作用的制約,一些已投產(chǎn)的新能源項目無法納入機制電價和電量,“上網(wǎng)”必然受阻。三是經(jīng)濟增長放緩帶來的“陣痛”。我國電力供需已由過去的“緊平衡”轉向“季度性寬松”,這種現(xiàn)象不僅風光獨有,其他電力品種也常感到“吃不飽”。據(jù)國家能源局最新數(shù)據(jù),2025年全國6000千瓦及以上發(fā)電設備平均利用小時數(shù)降至 3119小時,同比減少312小時,與2021 年相比下降了近600 小時。

新能源的消納困境和“負電價”比低電價更讓企業(yè)難以接受,帶給新能源企業(yè)的負作用毫無疑問地會超過全面入市產(chǎn)生的影響,不但企業(yè)收益難以保證,預期投資回報大打折扣;而且直接影響到企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)金流,甚至還要“倒貼錢”維持正常運轉,對企業(yè)帶來“連環(huán)”打擊。據(jù)初步測算,每當新能源項目利用率下降一個百分點,項目現(xiàn)金流覆蓋期就會相應延長三個月到半年左右。

從“十四五”初期“電力供應緊張”到后來的新能源的大發(fā)展,再到目前“限電棄電”“負電價”,這種趨勢或將貫穿于“十五五”期間,表明我國電力已從野蠻增長的“青春時代”邁入“結構性過剩”的“成年禮”。對此,我國電力行業(yè)需要超前謀劃好如何有效應對這一劇變,全力打造新型電力系統(tǒng),全面提升電力系統(tǒng)的韌性,持續(xù)深化電力體制機制改革,加快建設全國統(tǒng)一電力市場,進一步完善可再生能源電力消納責任權重制度,從根本上破解新能源消納的世界級難題。但愿這個“成年禮”到“十五五”末能夠正式結業(yè)并順利拿到“畢業(yè)證”。

政策“退坡”

早在2025年10月,財政部、海關總署、稅務總局聯(lián)合發(fā)布公告,明確自當年11月1日起取消陸上風電增值稅即征即退50%政策,核電行業(yè)新核準機組不再享受長達15年的增值稅先征后退優(yōu)惠。而海上風電因建設難度大、初始投資高,享受增值稅即征即退50%的政策將延長至2027年底。

緊接著今年伊始,財政部、國家稅務總局就發(fā)布公告稱,自2026年4月1日起,全面取消249項光伏相關產(chǎn)品的增值稅出口退稅,退稅率從現(xiàn)行的9%直接降至0,這是光伏產(chǎn)業(yè)自2013年納入出口退稅體系以來首次全面取消退稅。此前,光伏、電池等產(chǎn)品出口退稅率已自2024年12月1日起,由13%下調至9%。

同時還明確,自2026年4月1日起至2026年12月31日,將電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅率由9%下調至6%;2027年1月1日起,取消電池產(chǎn)品增值稅出口退稅。

總體來看,新能源政策紅利的逐步退出,是產(chǎn)業(yè)成熟與政策優(yōu)化的必然結果。過去10余年,新能源長期在政策的溫室中成長壯大,享受著“優(yōu)惠午餐”,企業(yè)所得稅“兩免三減半”、增值稅減免、電價補貼支持,曾迎來一段時間的“潑天富貴”,誰投資新能源都能獲得較好回報,也讓新能源從弱小的“幼苗”慢慢長大成“參天大樹”,10年來風電和光伏的發(fā)電成本分別下降超60%和80%(陸上風電低至0.25元/度,光伏僅0.15元/度),裝機規(guī)模增長了10倍,使得新能源從高度依賴補貼的“政策寵兒”蛻變?yōu)榫邆涫袌龈偁幜Φ摹半娏π沦F”。

另一方面,隨著新能源全面入市到來,風光等新能源企業(yè)的利潤出現(xiàn)“大跳水”,優(yōu)惠政策退坡好比在企業(yè)“傷口”上又“撒了一把鹽”,拉高了經(jīng)營成本。以陸上風電為例,根據(jù)初步測算,此番增值稅優(yōu)惠政策取消后,直接影響到企業(yè)整體盈利水平和投資收益率的測算,給項目全投資和資本金內部收益率帶來較大影響,大約分別下降0.7個百分點和0.9個百分點;核電新項目全投資和資本金內部收益率分別下降0.3個百分點和1個百分點,帶來的直接或間接影響,有可能成為新能源項目能否滿足投資決策條件、衡量其經(jīng)濟性的一道“分水嶺”。

然而,在全球減碳與能源轉型的大背景下,政策退坡并不改新能源長期向好的發(fā)展趨勢,新能源仍將是我國重點扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)。而從構建新型能源體系的戰(zhàn)略層面看,這一調整并非簡單的政策切換,而是國家能源政策的精準發(fā)力,因為隨著風光全面步入規(guī)?;⑹袌龌l(fā)展的新階段,現(xiàn)已基本具備扛起我國能源轉型的重任了,專項稅收優(yōu)惠存在的必要性和重要性已顯著減弱,是到該了“斷奶”的時候,否則新能源永遠處在“襁褓”中難以真正面對“風雨”。因為產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模,“有形之手”該逐步退出,“無形之手”要發(fā)揮決定性作用,這將帶來的是“向下沉淪”還是“向上生長”,時間與成績會給出答案??傊?,只有在潮水退去之后,方知誰還在“裸游”。

收益“銳減”

近年來,雖然我國新能源裝機一路高歌猛進,但受電價與消納“雙殺”的影響,整體收益卻不增反降,業(yè)績呈現(xiàn)“冰火兩重天”,徹底告別“躺贏穩(wěn)賺”日子。從近期新能源上市公司陸續(xù)發(fā)布的2025年度業(yè)績預報來看,各項財務數(shù)據(jù)均出現(xiàn)不同程度的變化,給人的總體印象是營收大幅下滑,成本費用有增難減,利潤腰斬甚至出現(xiàn)較大虧損,基本每股收益和扣非每股收益均大幅下降,呈現(xiàn)出“增量不增利”局面。由于收益的“大滑坡”,不少新能源項目因難以滿足決策條件而被緊急叫停,這種情況在光伏項目中表現(xiàn)得尤為明顯,其脆弱的盈利模式正面臨嚴峻考驗。

實際上,新能源企業(yè)的“苦日子”有可能才剛剛開始。出現(xiàn)業(yè)績下滑的因素是多方面的,其核心原因在于上網(wǎng)電價和電量的下滑速度遠超過因技術帶來的發(fā)電效率提升和成本下降帶來的收益增加。隨著新能源從“保量保價”走向“全面入市”,一方面因參與市場交易出現(xiàn)上網(wǎng)電價大幅下降不可避免地會導致收入減少,另一方面因參與現(xiàn)貨差價結算可能增加系統(tǒng)運營支出,這一“升”一“降”之間藏著企業(yè)收支的“密碼”,必然導致新能源盈利銳減甚至出現(xiàn)入不敷出的情況。尤其在現(xiàn)貨市場中甚至持續(xù)出現(xiàn)負電價等情況,更讓新能源項目收益雪上加霜,這些都是新能源市場化推進過程中結構性矛盾的具體體現(xiàn)。目前,不少地區(qū)的現(xiàn)貨均價已普遍低于中長期價格,而且這種狀況在短期內難有大的改變。

收益大幅下滑是套在新能源企業(yè)脖子上的“枷鎖”。國家相關部門明確提出完善新能源消納和調控政策措施,穩(wěn)妥推動新能源參與電力市場,合理保障新能源收益。但筆者認為,解決新能源收益銳減的“痼疾”需要對癥下藥、因地制宜:從政策層面來看,對國家已明確價格政策的新能源項目,要嚴格落實全額保障性收購政策,加大補貼的“清欠”工作力度,切實保障企業(yè)合法權益;從市場層面來講,要積極鼓勵企業(yè)簽訂長期購售電協(xié)議,支持新能源項目與用戶開展綠電直連,這有助于新能源企業(yè)鎖定預期收益,有效規(guī)避市場波動風險;從新能源企業(yè)自身來看,要千方百計降低投資成本、千辛萬苦提質增效、想方設法進行增收節(jié)支、排除萬難降費減耗,因為節(jié)省下來的每一分錢,都是地地道道、真真切切的企業(yè)純利潤。

一言以蔽之,合理收益水平是新能源實現(xiàn)高質量發(fā)展的前提,穩(wěn)定現(xiàn)金流是企業(yè)確??沙掷m(xù)發(fā)展的“生命線”,因為企業(yè)存在的根本目的在于創(chuàng)造效益與價值,這是其賴以生存發(fā)展和持續(xù)健康運行的基礎,也是衡量其經(jīng)濟活動成效的最直接指標。所以說,對一個新能源企業(yè)來講,沒有利潤的收入無疑是“賠本賺吆喝”,沒有現(xiàn)金流的利潤充其量是“打腫臉充胖子”,都難以持久。追求有現(xiàn)金流的利潤才是企業(yè)實現(xiàn)長期生存的永恒主題,比行業(yè)內卷和政策退坡更致命的是,資產(chǎn)持續(xù)擴大但賺錢效應不斷降低,這種“溫水煮青蛙”式的困境將導致企業(yè)入不敷出、債臺高筑。企業(yè)可以短期沒有利潤,但現(xiàn)金流一旦斷裂,生存危機就會隨之而來,往往有可能成為壓垮企業(yè)的“最后一根稻草”。

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關鍵字:新能源

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