中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：（記者 鄭菁菁） 2月6日上午10點(diǎn)，一輛極氪轎車(chē)緩緩駛?cè)胛挥诟咚傥鞒隹谂缘尼橥瘓F(tuán)信安超充站。司機(jī)周女士熟練地將車(chē)停入充電車(chē)位，下車(chē)后拔起一把充電槍?zhuān)迦霅?ài)車(chē)的充電口?！耙郧芭芨咚僮钆鲁潆娕抨?duì)、充電慢，現(xiàn)在有了高速出口旁的這個(gè)超充站，喝杯咖啡、刷會(huì)兒手機(jī)的時(shí)間，電就充滿了。”她笑著說(shuō)，“更讓人安心的是，這里用的都是綠電?！?/span>
這個(gè)超充站配置32把充電槍?zhuān)渲?把液冷超充槍可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的高速充電，普通車(chē)輛充滿電只需要15分鐘至20分鐘。更值得一提的是，整個(gè)充電站的運(yùn)行離不開(kāi)頭頂那片光伏板——依托園區(qū)光伏供電，這座超充站年發(fā)電量約11.28萬(wàn)度，相當(dāng)于減少碳排放約95噸。此外，充電站還作為靈活調(diào)節(jié)單元接入虛擬電廠，在電網(wǎng)高峰時(shí)段參與調(diào)峰，進(jìn)一步提升了綠電利用效率。
在隔壁的風(fēng)光儲(chǔ)充放微電網(wǎng)示范區(qū)，車(chē)棚頂上一排排光伏板正靜靜吸收著陽(yáng)光，將其轉(zhuǎn)化為電能。這些電能一部分直接供給下方的充電樁，多余電量則存入儲(chǔ)能設(shè)備，在用電高峰或夜間釋放，再通過(guò)智慧管理平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了“自發(fā)自用、余電存儲(chǔ)、峰谷調(diào)節(jié)”的全閉環(huán)運(yùn)行。作為衢州建筑領(lǐng)域首個(gè)風(fēng)光儲(chǔ)充放微電網(wǎng)示范項(xiàng)目，該系統(tǒng)集發(fā)電、儲(chǔ)能、充電、調(diào)峰于一體，將光伏車(chē)棚、儲(chǔ)能設(shè)備、超充站點(diǎn)串聯(lián)成一個(gè)智慧能源網(wǎng)絡(luò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該項(xiàng)目年減碳達(dá)142噸，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益約27.55萬(wàn)元。
“今年1月份以來(lái)，充電需求較往年同期增幅達(dá)53.5%?！贬橹菔行虐材茉从邢薰臼袌?chǎng)發(fā)展部有關(guān)人士介紹，超充站是去年1月投入使用的。在這之前，園區(qū)主要使用電網(wǎng)的煤電，碳排放較高；如今綠電占比已提升至75%以上，每年可減少140噸至150噸標(biāo)準(zhǔn)煤的使用。
從光伏車(chē)棚的“一棚兩用”，到微電網(wǎng)的統(tǒng)籌調(diào)度，再到超充站的極速體驗(yàn)，衢通集團(tuán)用一個(gè)園區(qū)的整體實(shí)踐，探索出了“建筑+能源+交通”融合發(fā)展的新路徑，讓綠色電力從“可利用”走向“高效用”。
信安能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將繼續(xù)深化光伏、供熱、儲(chǔ)能等能源業(yè)務(wù)，把這種“園區(qū)級(jí)整體解決方案”推廣到更多區(qū)域，推動(dòng)更多園區(qū)和企業(yè)打造智慧能源閉環(huán)系統(tǒng)，讓綠色能源融入城市肌理。
