中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)不完全梳理，本周（1月29日-2月5日），國(guó)內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域在儲(chǔ)能應(yīng)用方向呈現(xiàn)出技術(shù)驗(yàn)證、產(chǎn)能擴(kuò)張與企業(yè)合作三個(gè)維度的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
在下游應(yīng)用端，固態(tài)電池的安全特性在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施中得到實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。天津軌道交通集團(tuán)近日成功投運(yùn)其首個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目——華苑控制中心1.5兆瓦固態(tài)鉛電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行。該項(xiàng)目裝機(jī)容量為1.5兆瓦/6兆瓦時(shí)，是天津市目前規(guī)模最大的固態(tài)鉛電池儲(chǔ)能設(shè)施。
不同于一般的工商業(yè)儲(chǔ)能，該項(xiàng)目位于軌道交通控制中心核心區(qū)域，采用高性能固態(tài)鉛電池，利用其高安全性的優(yōu)勢(shì)，具備極強(qiáng)的“戰(zhàn)備”能力，可在市電中斷瞬間響應(yīng)，為調(diào)度指揮系統(tǒng)提供后備電源。這一案例標(biāo)志著固態(tài)儲(chǔ)能技術(shù)在對(duì)安全要求極高的軌道交通應(yīng)急保障場(chǎng)景中完成了首秀，為后續(xù)在數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等關(guān)鍵場(chǎng)景的推廣提供了實(shí)證。
在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層面，材料巨頭與電池廠商的綁定更加緊密，直擊固態(tài)電池核心痛點(diǎn)。近日，恩捷股份旗下上海恩捷新材料科技有限公司與國(guó)軒高科股份有限公司在合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。與以往僅限于隔膜供應(yīng)不同，本次合作全面升級(jí)至固態(tài)電解質(zhì)等核心材料領(lǐng)域。
雙方不僅將圍繞隔膜、固態(tài)電解質(zhì)進(jìn)行技術(shù)協(xié)同，還將聯(lián)合推進(jìn)零碳工廠、智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁等新能源應(yīng)用場(chǎng)景的建設(shè)。這種“材料+電芯+場(chǎng)景”的全方位協(xié)同模式，旨在通過(guò)資源互補(bǔ)加速低碳化、高端化電池技術(shù)的規(guī)?；涞?，解決固態(tài)電池長(zhǎng)期面臨的成本與工藝難題。
在產(chǎn)能建設(shè)端，吉瓦級(jí)固態(tài)電池生產(chǎn)基地正式進(jìn)入建設(shè)倒計(jì)時(shí)。2月4日晚，廣東省建筑工程集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告，其全資子公司廣東省第四建筑工程有限公司與中聯(lián)合創(chuàng)設(shè)計(jì)有限公司組成的聯(lián)合體，成功中標(biāo)“年產(chǎn)2GWh三維固態(tài)鋰電池智能制造（江西余干）生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，中標(biāo)金額約15.24億元。
該項(xiàng)目總占地面積100畝，總建筑面積達(dá)16.7萬(wàn)平方米，建設(shè)內(nèi)容涵蓋大規(guī)模生產(chǎn)車(chē)間、研發(fā)中心及配套設(shè)施。作為明確的2GWh級(jí)固態(tài)電池生產(chǎn)基地，該項(xiàng)目的中標(biāo)不僅意味著固態(tài)電池產(chǎn)能從“兆瓦級(jí)”向“吉瓦級(jí)”的跨越，更預(yù)示著三維固態(tài)鋰電池技術(shù)已具備大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的條件，產(chǎn)業(yè)鏈配套的施工與設(shè)備采購(gòu)即將全面展開(kāi)。
